Metāla flīžu latojums: uzstādīšanas iespējas

Kaste zem metāla flīzes kalpo kā tiešs šī materiāla pamats. Un tā kā tā ierīcei ir daudz smalkumu un nianšu, tās uzstādīšanu ieteicams uzticēt profesionāliem uzstādītājiem. Pirms jumta seguma ieklāšanas jāparūpējas par optimālu apstākļu radīšanu uzticamam un izturīgam grīdas segumam.

Un kā to var panākt, mēs centīsimies jums pastāstīt šajā rakstā.

Metāla flīžu latojuma uzstādīšanas noteikumi

Pirms pareizi izgatavojat kasti metāla flīzēm, rūpīgi jāizpēta kastes izvietojuma postulāti, jo katram jumta veidam kaste būs jāpiepilda ar atšķirīgu slīpumu.

Parasti dēļi pretlīstes metāla jumta segumam ir dažāds biezums.Piemēram, pērkot dēļus 30 mm biezai kastei, faktiski tiks iegūti elementi, kuru platums svārstīsies attiecībā pret deklarēto plus vai mīnus 5 mm robežās.

Līdzīgu parādību var novērot gandrīz vienmēr. Izņēmumu, iespējams, var uzskatīt tikai par kalibrētu ēvelētu dēli. Tāpēc, gatavojoties uzstādīt kasti zem metāla flīzes, vispirms ir jākalibrē dēļi.

Šī procedūra ir nepieciešama, lai savienojumos vai blakus rindās nesaskartos latojuma dēļi, kas būtiski atšķiras pēc biezuma, jo to uzstādīšana radīs atšķirības, kas neļaus ieklāt metāla flīzes.

Krājumam ir nepieciešams 30 mm biezs dēlis, jo kokzāģētavas pielaides var ievērojami samazināt tā biezumu. Un sakarā ar to, ka nākotnē plānots staigāt uz šī dēļa, ir nepieciešams, lai tas izturētu liela cilvēka svaru.

Padoms! Uzstādot kasti zem metāla flīzes, nav ieteicams izmantot pusšķautņu vai neapgrieztu dēli.

 

Metāla flīžu pārklājuma līstes dēļu pakāpiena aprēķins tiek veikts saskaņā ar šādiem noteikumiem:

• Metāla flīžu kastes pakāpiens tiek izvēlēts atbilstoši metāla flīžu veidam, jo ​​dažādiem profiliem ir nepieciešami dažādi pakāpieni.
• Attālums starp latojuma stieņiem parasti ir norādīts konkrēta jumta tipa instrukcijās, tas tiek uzskatīts no pirmā dēļa apakšas līdz otrā augšai.
• Pakāpiena vērtībai starp pirmajiem diviem kastes dēļiem jābūt mazākai.
• Turklāt gan jumta slīpuma slīpums, gan jumta materiāla izvirzījuma apjoms aiz pirmā līstes stieņa var ietekmēt metāla flīžu kastes pakāpienu.
• Kastes pakāpiena aprēķinu, cita starpā, var ietekmēt kanalizācijas trūkums vai klātbūtne, kurai var būt arī cita konfigurācija. Piestiprinot notekcauruli pie frontālās dēļa, tā izvirzījumam pievienos papildu 30 mm. Cita starpā liela nozīme ir notekas diametram: pie 90 mm diametra notekas būs nepieciešams viena izmēra izvirzījums, ar 120 mm diametru pavisam cits.
• Jumta materiāla izvirzījums tiek skaitīts no frontālās dēļa, ja tā nav, no spāres griezuma. Jo stāvāks ir jumta slīpuma slīpums, jo zemāk metāls būs jānolaiž, lai sasniegtu nepieciešamo izvirzījuma garumu. Nepareizs aprēķins var novest pie tā, ka metāla flīzēm kaste neatradīsies vietā, kur metāla flīze ir jāpiestiprina ar pašvītņojošām skrūvēm.
• Lai pareizi aprēķinātu attālumu starp pirmo un otro dēli, uz spāres jānovieto 120-150 cm garš līmenis, pēc tam izmēra attālumu no pirmā viļņa augšdaļas līdz metāla loksnes apakšai un pēc tam izveidojiet zīme.
• Pēc tam ir jāpagarina līmenis kā jumta loksne, pēc tam jāpiestiprina kvadrāts pie frontālās dēļa un jānoliek malā vajadzīgā izvirzījuma punkts uz tā, un pēc tam jānovieto līmenis līdz šim punktam. No frontālās dēļa malas novelciet vertikālu līniju līdz noteiktajam līmenim un izveidojiet atzīmi. Starp abām veiktajām atzīmēm saglabāsies noteikts attālums starp kastes otrā dēļa augšdaļu un pirmā dēļa apakšdaļu, ņemot vērā slīpuma slīpumu un jumta materiāla izvirzījumu.
• Pats pirmais dēlis jātaisa biezāks par pārējiem, lai, fiksējot jumta materiālu, neveidotos nokarens izvirzījums.
• Pārējie līstes dēļi jumta segums mērot no otrā dēļa augšējā punkta ar regulāriem intervāliem saskaņā ar jumta profilu. Apšuvuma zīmes jāuzliek ik pēc divām spārēm, jo ​​dēlis galu galā var izrādīties greizs, un tas būs jāizstiepj pa iezīmētajām atzīmēm.
• Pabeidzot 3-4 kastes sistēmas rindu uzstādīšanu, atlikušos dēļus var likt uz nogāzes un pēc tam noņemt elementus no nogāzes. Tas nodrošinās zināmas ērtības.
• Vienā dēļu rindā līstes jāsavieno uz spārēm. Nelieciet pamatnes dēļus zem jumta materiāla ar pārklāšanos, kā, piemēram, klājot šīferi. Turklāt savienojumi būs jānovieto gar spārēm. Nav ieteicams visu kasti savienot uz vienas spāres, pretējā gadījumā dizains nenodrošinās pietiekamu stingrību.

Padoms! Ieleju klātbūtnē latojuma aprēķins un ieklāšana tiek veikta no augšas uz leju, un jāņem vērā jumta materiāla astes ilgums. Retos gadījumos garas astes klātbūtnei būs nepieciešams uzstādīt papildu dēli, lai nodrošinātu slidas stieņa stiprinājuma stingrību.

Norādījumi kastes uzstādīšanai zem metāla flīzes

Tagad mēs piedāvājam soli pa solim instrukcijas, kā izveidot kasti metāla flīzēm:

• Spārēm parasti izvēlas siju, kuras izmērs ir vismaz 50 * 150 mm, un zem kastes tiek izmantoti dēļi ar sekciju vismaz 25 * 100 mm. Pretrežģa izgatavošanai ir piemērots dēlis 25 * 50 mm.
• Spāru solis šādas kastes ieklāšanai tiek veikts 600–900 mm robežās.
• Sākotnējais dēlis ir pienaglots stingri gar karnīzes pārkari tā, lai tas neizvirzītos ārpus tā skaidri taisnā līnijā.Pirmā dēļa biezums ir par 10-15 mm lielāks nekā pārējā, kas nepieciešams, lai kompensētu pirmā un nākamo flīžu moduļu atbalsta punktu līmeņu atšķirību.
• Metāla flīžu apvalka soli pieņem tādu, ka attālums no dēļa, kas iet uz karnīzi, ir par 50 mm mazāks nekā starp visām nākamajām - 300 vai 400 mm. Pakāpiens starp atlikušajiem kastes dēļiem ir vienāds ar ieklātās metāla flīzes profila pakāpienu, tas ir, 350 vai 450 mm.
• Lai pārbaudītu pareizo attālumu no kastes pirmā līdz otrajam dēļam, uz zemes tiek novietoti divi dēļu atgriezumi paralēli viens otram un noteiktā attālumā (vai tie tiek ieēsti tieši uz kastes), pēc kura tiem tiek uzklāts flīžu elements un līdz ar to tiek noteikts, vai flīžu izvirzījums nodrošina normālu ūdens plūsmu. Izvirzījums, kas ir lielāks par atļauto, var izraisīt ūdens pārplūdi caur notekcauruli, savukārt pārāk mazs ūdens pūtīs starp noteku un frontālo dēli. Turklāt pārmērīgas sniega slodzes gadījumā ir iespējama lokšņu deformācija.
• Visi marķējumi tiek veikti, izmantojot mērlenti, sākot no pirmā dēļa, kas iet uz dzegas.
• Pēc tam veiciet gala un kores apšuvuma nostiprināšanu.
• Vēja dēlis ir novietots virs kastes līdz metāla flīžu loksnes augstumam. Loksnes augstums atkarībā no flīžu veida svārstās no 35 līdz 55 mm.
• Lai kores uzticami nostiprinātu, tās stiprinājuma vietās tiek pienagloti papildu dēļi 25 * 100 mm, kas ir nepieciešami, lai vienkāršotu tā turpmāko uzstādīšanu.

Plānojot organizētu noteci no jumta, pirms jumta seguma ieklāšanas būs nepieciešams uzstādīt kronšteinus notekcauruļu piestiprināšanai.Karnīzes sloksne tiek montēta arī pirms metāla dakstiņu uzstādīšanas gar jumta pārkari.

Sākumā tiek noteiktas kronšteinu stiprinājuma vietas. Tie ir uzstādīti ar soli 500-600 mm viens pret otru un piestiprināti pie kastes apakšējā dēļa.

Pirmkārt, galējās kronšteini tiek montēti tā, lai notekas slīpums būtu 5 mm uz 1 m garumu, pēc tam tiek izvilkta aukla, lai vienmērīgi uzstādītu atlikušās kronšteinus.

Notekcaurule tiek ievietota un nostiprināta uz kronšteiniem, karnīzes sloksne ir piestiprināta pie kastes tā, ka notekas mala pārklājas ar lentes apakšējo malu. Tas nodrošinās, ka kondensāts no stieņa ieplūst notekcaurulē. Karnīzes sloksņu pārklāšanās garumam jābūt vismaz 100 mm.

Pareizi sakārtota metāla flīžu kaste ļaus bez papildu piepūles ieklāt jumta segumu un nodrošinās drošu aizsardzību pret mitrumu.

Vai raksts jums palīdzēja?