Šuvju jumta segums ir izgatavots no cinkota tērauda ruļļiem vai loksnēm, tā ražošanā var izmantot arī krāsainos metālus.
Ja vēlaties uzzināt, kā tiek izgatavots šuvju jumts, video skaidri pastāstīs par tā īpašībām, priekšrocībām un ieklāšanas tehnoloģiju.
Jumta segums savu īpašo definīciju ieguva, pateicoties īpašajam jumta seguma šuvju savienojumam, ko sauc par "locījumu". Ir krokas
- pašfiksējošs,
- velmēts ar rokām.
Padoms. Lai uzlabotu jumta loksnes pretkorozijas īpašības, tai tiek uzklāts speciāla polimēra pārklājuma slānis: purāls, plastizols, poliesters.
Mūsdienās gandrīz visi jumiķi izmanto uzticamāku progresīvu ruļļu ieklāšanas tehnoloģiju, kas nodrošina vislielāko jumta hermētiskumu un izturību.

Savienojot jumta ruļļus ar manuālu šuvju palīdzību, tiek izmantots īpašs instruments jumta šuvju segšanai.
Šuvju ruļļu priekšrocības:
- Ir iespējams izmantot ne tikai cinkotu tēraudu, bet arī pārklātu ar jebkuras krāsas polimēriem, kas ir izturīgāki pret koroziju un kuriem ir paaugstināta nodilumizturība.
- Augsta šuves kvalitāte, ko nodrošina speciālais tehnoloģiskais aprīkojums.
- Tie tiek ražoti jebkurā garumā, kas ļauj savienoties bez šķērssavienojumiem, kas nodrošina noplūžu neesamību.
- Viss uzstādīšanas process ir pilnībā automatizēts, kas ļauj veikt jumta seguma darbus pēc iespējas īsākā laikā, nezaudējot kvalitāti.
- Šo tehnoloģiju iespējams izmantot jebkuras konfigurācijas un sarežģītības jumtiem, pat tiem, kuriem ir liels slīpums.
- Neprasa īpašu aprūpi.
Ražošanas mašīnas
Šuvju jumtu segumi tiek ražoti uz šuvju velmēšanas mašīnām. Tie ir mobili un spēj strādāt ne tikai darbnīcā, bet arī būvlaukumā.
Tā sauktā locīšanas mašīna ir vissvarīgākā iekārta, ko izmanto jumta materiāla ražošanā.
Šāda darba organizācija ir visrentablākā un pamatotākā, jo uzstādīšanas laikā nav nepieciešams piesaistīt papildu transportu, lai piegādātu liela izmēra paneļus un specializētu telpu to uzglabāšanai.

Mobilo šuvju velmēšanas iekārtu maksimālā ekonomiskā efektivitāte tiek sasniegta, ja tās tiek izmantotas objektos ar lielu slīpuma laukumu: paviljonos, sporta objektos, angāros un ražošanas cehos, kas ir saistīts ar paneļu ražošanas tehnoloģisko īpatnību, izmantojot jumta mašīnas īsākā laikā. iespējamais laiks un to tiešas savienošanas iespēja, izmantojot pusautomātisko šuvju velmēšanas mašīnu .
Mūsdienu Krievijas tirgus plašā klāstā piedāvā gan iekšzemes, gan ārvalstu šuvju jumtu seguma aprīkojumu, kas savukārt atšķiras pēc izmaksām, kā arī ir dažādas konfigurācijas iespējas un savi tehniskie parametri.
Kvalitatīvas jumta seguma materiālu ražošanā izmantotās iekārtas kļūst arvien plašākas būvlaukumos, pateicoties tā ērtībai, augstākajai veiktspējai un, protams, mobilitātei.
Ražošanas procesā tiek izmantoti velmējumi, kas tehnoloģiskās apstrādes rezultātā tiek pārveidoti par jumta kārtīm.
Vara jumta pārklājuma tehnoloģija
Vara jumta lokšņu savienošanas darbība tiek veikta, izmantojot dubultās šuves. Vairāk par šo procesu varat uzzināt no videoklipa "Norādījumi šuvju jumta uzstādīšanai".
Lokšņu locīšana, uzstādot stāvošo kroku, tiek ņemta par -20 mm pirmajai loksnei un -35 mm otrai. Gatavās locījuma augstumam jābūt lielākam par 23 mm.
Lai nodrošinātu šuves uzticamību ar iespējamām vara jumta temperatūras deformācijām, viena no loksnes malām, kas savienota šuvē, jāizveido ar slīpumu un nodrošinot 3 mm atstarpi.
Piestiprinot jumta seguma "bildes" uz pamatnes, tiek izmantotas skavas, kuras var fiksēt un bīdīt.
Protams, labāk ir redzēt, kā tiek uzstādīts šuvju jumts - videoklipā ir parādīta informācija par šāda darba iezīmēm.
Vai raksts jums palīdzēja?
