Jumta segumam jau ilgu laiku izmantoti ruļļu materiāli. Tie ir salīdzinoši lēti un ir gandrīz vienīgais risinājums plakano jumtu hidroizolācijai. Monopolu gadu desmitiem turēja jumta seguma materiāli, bet pēc tam bija jumtu būvmateriāli. Kas tie ir un ko viņi var piedāvāt celtniekiem - vēlāk rakstā
Tradicionāli uz daudzstāvu ēku plakanajiem jumtiem tika uzklāts mīksts jumta segums no velmētiem materiāliem karstā bitumena jumta mastika.
Lai to izdarītu, uz paša jumta tika aprīkota īpaša platforma, kur papildus pašam pārklājuma materiālam ar vinčām tika vilktas mastikas katls, pati mastika, kā arī degviela kurtuvei.
Ar nelielu stāvu skaitu apakšā tika veikti “apdedzināšanas” darbi, un kausētā mastika spaiņos un kārbās ar tās pašas vinčas palīdzību pacēlās uz ieklāšanas vietu, atstājot melnas pēdas uz ēkas sienām. Tajā pašā laikā, ja mājokļu birojs rūpējās par saviem iedzīvotājiem, šāds attēls atkārtojās reizi desmit gados vai pat biežāk.
Tāds ir jumta materiāla – ar bitumenu piesūcināta kartona – mūžs. Gadu gaitā viņš iegūst ūdeni, zaudē elastību. Tā rezultātā ziemā, salnā, loksnes saplīst temperatūras deformāciju dēļ, un vasarā, tā kā kartonam nav bioloģiskās stabilitātes, tās saplīst.
Mūsdienu būvējamo jumta materiālu gadījumā tas tā nav. Tam ir sarežģītāka uzbūve, tiek izmantoti jauni pamatnes veidi, paaugstināta plastiskums un salizturība, tāpēc tas nav pakļauts bioloģiskai sadalīšanai un daudz labāk panes ziemas.
Pirmā atšķirība starp šo klasi un tās priekšgājēju ir tāda, ka šādiem materiāliem nav nepieciešama iepriekšēja izkausētas mastikas slāņa uzklāšana uz jumta pamatnes. Viņi paši to satur otrā pusē.
Visi ražotie būvējamie jumta seguma materiāli pēc dažādiem kritērijiem tiek reducēti uz vairākām grupām. Pirmais no tiem ir izmantotais bitumena maisījums.
To var izgatavot uz oksidēta bitumena bāzes vai bitumena ar polimēru piedevām. Oksidēts bitumens ir ievērojami lētāks, taču tam ir pieticīgākas darbības īpašības.
Tā kā neapstrādāts bitumens kūst jau 50 ° C temperatūrā, caur karsto maisījumu tiek izpūsts gaiss, lai to palielinātu. Faktiski tas ir dabisks novecošanās process, jo tā laikā bitumens oksidējas.
Šajā gadījumā kušanas temperatūra paaugstinās, bet pēc tam atmosfēras gaisa un saules gaismas ietekmē no materiāla tiek noņemtas eļļainas un sveķainas vielas. Paliek cietas un trauslas frakcijas.
Protams, tas nedod labumu materiāla īpašībām. Tas zaudē plastiskumu un drūp, īpaši zemā temperatūrā.
Tāpēc to izmanto kā jumta paklāja apakšējo slāni vai aizsargā no ultravioletā starojuma ar kaisījumiem.
Tomēr vietās, kur nav strauju temperatūras izmaiņu, oksidētā bitumena izmantošana ir ekonomiski pamatota ar tā zemajām izmaksām, un kalpošanas laiks būs 15 gadi vai vairāk. Šajā grupā ietilpst, piemēram, Bikrost jumta seguma materiāls.
Otrā grupa, polimerizētais bitumens, atšķiras ar izmantotajiem polimēriem. Šis:
- Izotaktiskais polipropilēns (IPP) ir plastomērs, kura dēļ maisījumiem uz tā bāzes ir šādas īpašības: augsts blīvums, stiepes izturība un kušanas temperatūra (līdz 140 grādiem), izturība pret statisko caurumošanu. Salizturība - līdz -15 ° С. Tam ir augsta cena, to reti izmanto deponēto materiālu ražošanā
- Ataktiskais polipropilēns (APP) - plastomērs, IPP atkritumu produkts, tam ir tādas pašas īpašības, bet mazākā mērā (kušanas temperatūra - 120 grādi), izturīgs pret novecošanos, nodrošina lielisku saķeri ar jebkuru virsmu. Salizturība - līdz -15 ° С. Tas maksā daudz mazāk nekā IPP, viena no galvenajām bitumena piedevām. Dažkārt šādus maisījumus sauc arī par plastobitumenu jeb mākslīgo plastmasu.
- Stirola-butadiēna stirols (SBS) - elastomērs, piešķir maisījumam paaugstinātu elastību un izturību pret negatīvām temperatūrām (salizturība - līdz -25 ° C), precīzi atkārto virsmas struktūru. Tam ir zemāks kušanas punkts (90-100 grādi) nekā APP, īsāks novecošanas periods. Uz tā balstītos maisījumus sauc par bitumena gumiju vai mākslīgajām gumijām.
PADOMS! Jumtiem ar sarežģītu reljefu labāk izmantot materiālus uz SBS bāzes, tie nodrošina labāku piegulšanu. Arī māju īpašniekiem no reģioniem ar zemu ziemas temperatūru vajadzētu pievērst uzmanību šai klasei.
Kopā ar impregnēšanu svarīgākā nogulsnētā materiāla sastāvdaļa ir pamatne. No tā lielā mērā ir atkarīga arī pārklājuma kvalitāte un tā kalpošanas laiks.
Tagad šiem nolūkiem parasti tiek izmantoti trīs audekli:
- stikla šķiedra
- stikla šķiedra
- Poliesters
Ir arī "hibrīdi" - piemēram, poliesters ar stiklšķiedru.
Visi polimēru audumi labvēlīgi atšķiras no kartona ar savu bioloģisko stabilitāti - tie nepūst. Tomēr starp tiem ir atšķirības spēka un citu īpašību ziņā.
Stikla šķiedra ir materiāls, kas izveidots, haotiski metot stikla šķiedras pavedienus, pēc tam sastiprinot kopā ar līmi vai citā veidā.
Tā kā to ražošanā var izmantot arī atkritumus, tie ir lētākie no jumta seguma un citu materiālu pamatiem. Tomēr tam ir salīdzinoši zema izturība un īsāks kalpošanas laiks salīdzinājumā ar citiem.
Stikla šķiedra ir audums, kas izgatavots no stikla šķiedras. Tas ir 3-5 reizes stiprāks par stiklšķiedru, proporcionāli un dārgāks.
Poliesters ir visdārgākais, bet arī vispraktiskākais no pamatnēm.Atšķiras ar paaugstinātu izturību un plastiskumu, turklāt - nodrošina kvalitatīvu uzsūkšanos un savienojumu ar impregnējošu mastiku.
Aizsargpārklājums
Augšējais slānis jumta seguma materiāls nepieciešama aizsardzība, jo pati mastika ir diezgan mīksts materiāls, turklāt tā ir visu negatīvo atmosfēras faktoru ietekmes "priekšgalā". Pirmkārt, tas ir:
- Ultravioletais starojums
- Saules apkure
- Nokrišņi
- Mehāniskā ietekme (koku zari utt.)
Lai samazinātu visas šīs ietekmes, tiek izmantoti dažādi jumta materiāla virskārtas pārklājumi.
Populārākā aizsardzība ir dažāda veida minerālu pārsēju veidi, kas tiek uzklāti pat rūpnīcā uz karstās mastikas.
Mērce atšķiras pēc frakcijas lieluma:
- Rupjgraudains
- vidēji graudi
- zvīņaina
- smalkgraudains
- pulverizēts
Pēdējais veids parasti tiek izmantots, lai aizsargātu materiāla aizmuguri no pielipšanas, kā arī to modifikāciju abpusējai pārklāšanai, kas paredzētas jumta paklāja pirmās kārtas izgatavošanai.
Kā izejvielas parasti tiek izmantots šīferis, bazalts, keramikas skaidas, smiltis. Dažiem veidiem ir arī folijas pārklājums vai tie ir pārklāti ar polimēru plēvi (arī otrā pusē).
"Pīrāga" struktūra
Mīksto jumta segumu, pat no moderniem velmētiem materiāliem, parasti veic vismaz divos slāņos. Tajā pašā laikā tos var veikt no dažādu kategoriju materiāliem atkarībā no tā, kādas prasības tiek izvirzītas katram slānim.
Parasti pamatslānis atšķiras ar to, ka augšējā pusē nav aizsargpārklājuma. Tāpat tehnoloģiski atļauts tajā izmantot materiālus ar mazāku izturību, kas samazina jumta kopējās izmaksas.
Tāpat dažādu savienojumu un savienojumu vietās var izmantot cita veida velmēto materiālu.
Kam pievērst uzmanību?
Izvēloties piemērotu ruļļu materiālu, galvenie izvēli ietekmējošie faktori ir:
- Jumta reljefa sarežģītība un tā slīpums
- Reģiona temperatūras apstākļi (vasarā un ziemā)
- Vidējais gada nokrišņu daudzums
- Jumta izmantojamība
- Iespējamās deformācijas slodzes (vibrācija, ēkas saraušanās)
Pamatojoties uz to, materiāls jāizvēlas, pirmkārt, atbilstoši nepieciešamajai plastiskumam. Šī neapšaubāmi ir vissvarīgākā mīksta jumta īpašība - ar nosacījumu, ka tiek ievērota nepieciešamā izturība.
Ja ir svarīga sala izturība, labāk piemērotas ir SBS špakteles, piemēram, Bipol jumta seguma materiāls. Tie abi ir diezgan plastiski un tiem ir paaugstināta salizturība. To pašu klasi vislabāk izmantot sarežģītiem jumtiem.
Svarīga informācija! Zemā temperatūrā bitumens zaudē plastiskumu. Katram konkrētajam impregnēšanas maisījumam ir savs indikators grādos zem nulles. Materiāls kļūst stingrs un tajā pašā laikā aukstuma ietekmē saraujas. Ja plastiskuma zudums ir sasniedzis noteiktu robežu, materiāls neiztur un plaisā. Pēc tam šīs plaisas izraisa noplūdes ēkas iekšienē un jumta paklāja bojājumus.
Tāpat vietās ar karstu klimatu svarīga ir arī materiāla karstumizturība.Augstas temperatūras ietekmē (un dažviet tā var sasniegt 100 ° C uz jumta) augšējais mastikas slānis var peldēt, veidojot plankumus, kas ļauj ūdenim noplūst.
Tāpat uz jumta ar aptuveni 15% slīpumu ir iespējama arī visa jumta seguma paklāja vai tā daļas slīdēšana pa slīpumu. Šeit labāk ir izmantot dažādus materiālus, kuru pamatā ir APP - tie ir izturīgāki pret augstām temperatūrām, un tiem ir augsta saķere ar pamatmateriālu.
Darba sākšana
Kad materiāls ir izvēlēts, ir pienācis laiks pāriet tieši uz tā uzstādīšanu. Protams, sākotnēji ir jāveic nepieciešamie mērījumi, lai iepriekš iedomāties, kādā secībā darbs tiks veikts.
Uz plakanajiem un mazslīpajiem jumtiem ruļļmateriālus klāj pa jumta slīpumu, kur slīpums ir aptuveni 15% - perpendikulāri tam, no apakšējās malas uz augšu abos gadījumos.
Svarīga informācija! Ieklājot, ievērojiet pārlaidumu standarta izmērus. Tie ir: ar jumta slīpumu līdz 5% - 100 mm visos slāņos, ar lielām nogāzēm - 70 mm apakšējā slānī un 100 mm augšējā. Tas attiecas uz abām savienojošām rindām. Tāpat arī paneļi pēc kārtas.
Pirms darbu uzsākšanas uz jumta ir jāsavāc viss nepieciešamais aprīkojums un materiāli tādā apjomā, lai vismaz nosegtu plānoto platību. Aukstā laikā materiāls pirms ieklāšanas jāuzglabā siltā telpā.
Pirms ieklāšanas rūpīgi jānotīra jumta pamatnes virsma, ja klāšana tiek veikta uz veciem pārklājuma slāņiem, pārbaudiet, vai tajos nav atslāņojušās un vājās vietas. Šādas vietas jātīra mehāniski.
Ja nepieciešams, piesārņojuma vietas ir jāattauko.Tālāk ar otu vai rullīti uz pamatnes tiek uzklāts gruntējums - īpašs bitumena-polimēru maisījums, kas nodrošina labāku izkusušās mastikas iekļūšanu pamatmateriālā.
Metināto velmēto materiālu stiprināšanai parasti izmanto gāzes degļus, kas darbojas uz pudelēs pildīta propāna-butāna (darba sagatavošanas laikā uz jumta tiek pacelta arī pudele un šļūtene, kuras garums ir vismaz 10 m).
Dīzeļdegvielas degļi tiek izmantoti retāk. Jumiķu komanda, kā likums, sastāv no 3 cilvēkiem.
Darba gaitā viens ieved jaunu materiālu, otrs strādā ar degli, bet trešais izlīdzina uzklāto pārklājumu un nogludina tā malas ar speciālu ķemmi vai rullīti.
7-10 materiāla ruļļus izklāj gandrīz, ņemot vērā pārklāšanos, un izrullē pilnā garumā montāžai, ja nepieciešams, materiāls tiek sagriezts pareizajās vietās.
Pēc tam lokšņu malas tiek salīmētas ar degli, un visi ruļļi tiek sarullēti līdz līmēšanas vietai. Ieklāšana sākas ar zemāko pārklājošo paneli.
Tajā pašā laikā deglis ir novietots tā, lai vienmērīgi uzsildītu visu auduma platumu un tajā pašā laikā uzsildītu pamatni. Krāvējs var izripināt "no sevis" vai "uz sevi", izmantojot gājienu vai īpašu veltni.
Ja gar audekla malām veidojas izkausētas mastikas veltnis, tas nozīmē, ka darbs tiek veikts pārāk lēni, materiāls pārkarst un zaudē daļu no savām aizsargājošajām īpašībām. Par pārāk strauju tempu liecina ieliktā materiāla atpalicība.
Aiz uzstādītāja ir otrs strādnieks, kurš ruļļos vai nospiež loksni, novēršot burbuļu veidošanos uz jumta virsmas, kā arī vaļīgas malas.
Ja nepieciešams, atsevišķas audekla daļas var sildīt un atkal velmēt.
Šaurās vietās jāizmanto rokas lodlampa, un velmēšana vai izlīdzināšana jāveic ar speciāliem mini rullīšiem. Nevienā jumta paklāja zonā nedrīkst veidoties burbuļi vai grumbas.
Caurules tiek izvadītas caur materiāla virsmu, izmantojot iestrādātas caurules ar dzelzsbetona atlokiem.
Tajā pašā laikā jumta paklājs tiek novietots uz pašas atzarojuma caurules, un savienojums ir rūpīgi izolēts ar īpašu mastika jumtam. Dariet to pašu ar citām jumta izvirzītajām daļām.
Vertikālās sekcijas ir novietotas virzienā no augšas uz leju ar audekla gabaliņiem, kas atrodas gar konstrukcijas elementa augstumu.
Šajā gadījumā šo gabalu galus uztina uz galvenā pārklājuma slāņa. Lai aizsargātu paklāja malas uz parapetiem, augšpusē ir aprīkoti aizsargājoši skārda priekšauti, un zem tiem tiek uztīts audekls.
PADOMS! Vietās, kur caurules iziet materiāla sloksnē, labāk ir veikt pārtraukumu. Tas ievērojami atvieglos urbuma veidošanas un ieklāšanas darbu, nodrošinot lielāku iegulšanas precizitāti un kvalitāti.
Remonta darbi
Noplūdes, jumta paklāja bojājumu, šuvju hermētiskuma pārkāpumu gadījumā var būt nepieciešams remontēt jumtu no metinātiem materiāliem. Šajā gadījumā iespējami divi risinājumi, viena no tiem izvēle ir atkarīga no konkrētās situācijas.
Ja jumts ir salīdzinoši jauns un bojājumi nav īpaši nozīmīgi, ir jāapskata tā apkārtne, lai noskaidrotu, kur paklājs ir nolobījies, vai zem tā ir mitrums un citas problēmas. Pirms remonta pārklājums tiek noņemts visā bojātajā vietā + vismaz 100 mm no tā malām uz parastā materiāla.
Visu kailo virsmu notīra mehāniski, ja nepieciešams, attauko. Pēc tam uz vecā materiāla katrā pusē ar lāpstu 100 mm izgriež vajadzīgās formas materiāla gabalus. Tālāk materiāls tiek uzlikts parastajā veidā.
Ja bojājumi ir ievērojami, varat izmantot šķidrās mastikas, ko citādi sauc par pašizlīdzinošo jumta segumu.
Tajā pašā laikā sagatavošanās darbi tiek veikti tāpat, ar tīrīšanu un attaukošanu. Turklāt ar lietošanas instrukcijā norādīto metodi tiek uzklāta mastika, arī ar 100 mm pieeju vecā pārklājuma galvenajai daļai.
PADOMS! Lai ilgāk nebūtu nepieciešams remonts, profilaktiskās jumta apskates jāveic divas reizes gadā (pēc sniega nokušanas un rudenī pirms tā nokrišanas).
Neskatoties uz to, ka ir parādījušās daudzas jaunas, perspektīvas tehnoloģijas, metinātie jumta seguma materiāli acīmredzot kalpos vairāk nekā duci gadu.
Tos izmanto ne tikai kā gatavu jumtu. Bet arī kā hidroizolācija cita veida jumtiem. Citi konstrukcijas elementi.
Tāpēc to izgatavošanas un uzstādīšanas tehnoloģiju, klasifikācijas un remonta metodes ir vērts zināt ikvienam, kurš ir saistīts ar jumtu ieklāšanu – profesionāli, vai savā mājoklī.
Vai raksts jums palīdzēja?