| Ilustrācijas | Posmu apraksts |
 | Tvaika barjeras membrānas uzstādīšana. Tvaika barjeras slānis tiek izrullēts no telpas iekšpuses perpendikulāri spāres kāju virzienam. Ja tiek izmantota membrāna ar metalizētu slāni, tad šis slānis ir izklāts telpas iekšpusē. Tvaika barjeras slānis tiek nošauts ar skavotāju ar savām rokām pie spārēm un pielīmēts ar metalizētu lenti. |
 | Tvaika barjeras savienojumi un savienojumi. Blakus esošo sloksņu krustojumos tvaika barjera tiek uzlikta ar 15 cm pārklāšanos. Turklāt sloksnei, kas atrodas zemāk, ir jāatrod tā mala uz sloksnes, kas atrodas augšpusē. Tvaika barjeras pārklāšanās un piegulšana frontoniem ir pielīmēta ar platu metalizētu līmlenti. |
 | Tvaika barjeras odere no bēniņiem. Lai hermētiķis būtu stingri nostiprināts un neizspiestos cauri tvaika barjerai, no bēniņu puses mēs uz spārēm piepildām nepārtrauktu kasti. Dēļi tiek piestiprināti šķērsām spārēm ar soli 30 cm. |
 | Izolācijas uzstādīšana. Izpakojam iepakojumu ar minerālvates plāksnēm. Mēs ieklājam siltumizolācijas materiālu spraugā starp spārēm divos slāņos ar nobīdi viens pret otru. Tas ir, augšējam slānim ir jāpārklāj savienojumi starp plāksnēm apakšējā slānī un jānovērš aukstuma tilti. |
 | Pretstaru uzstādīšana. Pāri spārēm tiek pienagloti stieņi ar sekciju 50-50 mm. Siju piestiprina ar soli 60 cm. Starp pienaglotajām sijām ir ieklāta 50 mm bieza minerālvates plāksne. Šī plāksne galu galā savieno savienojumus ar iepriekšējiem izolācijas slāņiem. |
 | Tvaika difūzijas (hidroizolācijas) membrānas ieklāšana. Hidroizolācija ir izklāta ar svītrām virzienā no jumta pārkares līdz korei, tas ir, no apakšas uz augšu. Hidroizolācijas sloksnes tiek uzklātas uz iepriekšējās sloksnes ar pārklāšanos 15 cm.Pārlaiduma līnija tiek pielīmēta ar kvalitatīvu abpusējo līmlenti, un pēc tam nostiprina ar skavotāju gar pretsiju. |
 | Ventilācijas spraugas izveidošana. Membrānas augšpusē spāru virzienā ir izklāts 50-50 mm stienis. Starp blakus esošajiem stieņiem tiek saglabāts 30 cm solis.Stieņi tiek pienagloti pie pretsijas. Caur katru kokmateriālu metru, kā parādīts fotoattēlā, tiek izveidota eja, lai blakus esošie ventilācijas kanāli būtu apvienoti un labāk vēdināmi. |
 | Stingra pamatne jumta segumam. Virs stieņa, kas veido ventilācijas spraugu, ir novietotas aptuvenās skaidu plātnes (OSB), kuru biezums ir vismaz 1 cm. Starp blakus esošajiem plākšņu fragmentiem ir atstāta 3-4 mm plata kompensācijas sprauga. |
 | Notekcauruļu turētāju uzstādīšana. Pēc tam, kad jumta pīrāgs ir pārklāts ar stingru pamatni, uz pārkares malas tiek uzliktas notekas kronšteini. Kronšteina krustojums ar pārkari tiek iezīmēts ar zīmuli, un pēc tam pa paredzēto perimetru ar kaltu tiek atlasīts kalts līdz kronšteina biezumam. Kronšteini zem tērauda notekas tiek uzstādīti ar 60 cm intervālu. |
 | Pilinātāja uzstādīšana. Pilinātājs ir papildu jumta seguma elements, kas tiek uzstādīts uz jumta konstrukcijas gar pārkares malu. Pilinātāji ir piestiprināti ar pašvītņojošām skrūvēm metālam ar plakanu galvu.Vietā, kur saskaras abas pilienu sloksnes, uzklāj silikona hermētiķi un izveido 10 cm pārklāšanos. Pilinātāja uzstādīšana tiek veikta pēc kanalizācijas kronšteinu uzstādīšanas. |
 | Papildus hidroizolācijas ierīkošana. Virs OSB plāksnēm klājam velmētu hidroizolāciju. Pirmā sloksne tiek novietota ar 3-5 cm pārklāšanos uz pilinātāja malas. Lai to izdarītu, pilinātāja augšpusē tiek pielīmēta abpusēja lente. Otru hidroizolācijas malu nostiprina ar jumta naglām ar soli 30 cm.Otrā josla tiek uzlikta ar 10 cm pārklāšanos uz pirmās lentes. Gar savienojuma līniju tiek uzklāts bitumena hermētiķis. |
 | Pirmās šindeļu rindas ieklāšana. No flīžu sloksnes nogriežam ziedlapiņas un noņemam aizsargplēvi. Sagatavoto sloksni uzklājam pāri pilienam tā, lai sloksne izvirzītu 1 cm uz priekšu aiz hidroizolācijas. Noliecot jumta seguma augšējo malu, uzklājiet bitumena mastiku. Mēs naglām sloksni gar augšējo malu ar jumta naglām ar soli 20 cm. |
 | Atlikušo flīžu ieklāšana. Nākamie mīkstā jumta fragmenti ir uzlikti ar pārklāšanos uz iepriekšējās sloksnes. Tas ir, otrās sloksnes ziedlapiņām vajadzētu sasniegt pirmās sloksnes apakšējo malu. Mīkstās flīzes gar augšmalu un sānos stiprinām ar speciālām jumta naglām, kas nav garākas par 2,5 cm un ar plakanās galvas diametru 9 mm. |
 | Flīžu ieklāšana ielejā. Ja ielejai blakus esošajām nogāzēm ir vienāds slīpums, tiek izmantota “pigtail” dēšanas metode. Flīzes pārmaiņus no divām pusēm sākas ielejā. Ja jumta kūka ir izgatavota ar atšķirīgu nogāžu slīpumu, tiek izmantota vērtēšanas metode. Instrukcija ir vienkārša: - Pirmkārt, flīzes tiek liktas uz nogāzes ar nelielu slīpumu ar lāpstu pretējā slīpumā, kur tiek apgriezts pārpalikums;
- No pretējās nogāzes tiek iedarbinātas flīzes un grieztas virs iepriekš uzklātā pārklājuma.
|
 | Kores elementa ieklāšana. No flīžu sloksnes nogriežam ziedlapiņas, bet atlikušo sloksni sagriežam vienādos kvadrātveida gabalos. Šīs sagataves uzliekam uz jumta kūkas gar kores līniju divām naglām. Rezultātā katram instalētajam fragmentam vajadzētu karāties virs iepriekš instalētā fragmenta. Pirms flīzes gabala ieklāšanas mēs uzklājam bitumena mastiku un uzsildām flīzi ar ēkas fēnu . |
 | Ventilācijas ierīkošana. OSB tiek izgriezts caurums aeratora pamatnei. Virs cauruma ir piestiprināts pretmoskītu tīkls. Mēs uzklājam bitumena mastikas slāni gar režģa perimetru. Uz mastikas uzliekam aeratoru un ar naglām piestiprinām pie zoles. Mēs uzklājam mastiku pa aeratora zoles perimetru, uz kuras mēs uzliekam flīzes. |
 | Caurlaides elementu uzstādīšana. Caurlaides elementa, piemēram, ventilācijas caurules, zole tiek uzklāta uz jumta virsmas un iezīmēta ar marķieri. - Saskaņā ar marķējumu flīzēs un OSB tiek izgriezts caurums. Virs cauruma ir piestiprināts pretmoskītu tīkls;
- Bitumena mastika tiek uzklāta uz caurbraukšanas elementa zoles montāžas pusi;
- Caurlaides elementa zole tiek uzklāta uz jumta cauruma perimetru un pieskrūvēta ar pašvītņojošām skrūvēm.
|