Spāru pieslēgšana: metodes un tehnoloģijas

spāru savienojumsJumta nesošās konstrukcijas ir viena no sarežģītākajām ēku sistēmām. Tie sastāv no daudziem elementiem, kas dažos gadījumos ir savstarpēji saistīti diezgan sarežģītā veidā. Un, tā kā spāres veido šī rāmja pamatu, spāru savienojums ir vissvarīgākais mezgls jumta seguma ierīcē. Kādos gadījumos šāds papildinājums ir nepieciešams, ar kādu detaļu palīdzību un kā tas tiek veikts - šis raksts pastāstīs.

spāres vairākos gadījumos ir savienoti ar citiem jumta elementiem.

Tas var būt konstruktīvs interfeiss ar citām detaļām vai - pašu spāru veidošana.

Savienojuma mezglus var grupēt šādi:

  • Spāru piestiprināšana pie sienu konstrukcijām
  • Elementu savienojumi kopņu rāmja iekšpusē
  • Spāres kājas pagarinājums

Spāru sistēmas ir sadalīti slāņveida un piekārtiem. Bet katrā no šīm sistēmām spārēm ir jāpārnes slodze no jumta uz nesošajām konstrukcijām - sienām vai kolonnām, kas paredzētas ēkas projektā.

Tāpēc jumta konstrukcijā par svarīgākajām var uzskatīt metodes, kā jumta konstrukcijā savienot spārus ar ēkas nesošo kontūru.

Ar retiem izņēmumiem, neatkarīgi no spāru sistēmas, projektā ir paredzēta Mauerlat - spāru sija. Slāņveida spārēm tas darbosies bīdē, piekaramo spāru gadījumā, saspiežot, virzienā, kas atbilst nesošo sienu orientācijai.

Bet abos gadījumos ir nepieciešams savienot jumta nesošo konstrukciju ar mājas kārbu.

Neskatoties uz šķietamo līdzību, slāņveida un piekaramo spāru savienojumi ir sakārtoti atšķirīgi.

spāru savienojums visā garumā
Kārtaino spāru stiprināšanas veidi

Tas ir saistīts ar fiziku - darbojošos spēku vektoriem pirmajā un otrajā gadījumā ir dažādi virzieni, tāpēc arī stiprinājumiem ir jākompensē dažāda veida slodzes. Sistēmas izturība kopumā būs atkarīga no tā, kā savienot spāres.

Slīpiem jumtiem steidzama problēma ir novērst spāru slīdēšanu gar Mauerlat (spārēm). Šeit galvenā slodze no jumta svara un nokrišņiem, kas atrodas uz tā, darbojas perpendikulāri grīdas plaknei.

Lasi arī:  Ceļu asfaltēšana - veidi un īpatnības

Attiecīgi savienojumam ar Mauerlat ir jānovērš spāres kāju "izplatīšanās", it īpaši, ja spāru garums ir liels. Šim nolūkam tiek izmantotas dažādas galdniecības savienojumu kombinācijas, piemēram, "zobs" un "ērkšķis", kā arī naglas, skrūves, metāla augšējās daļas.

Gadījumā, ja ir paredzama ēkas kastes (īpaši koka kastes) saraušanās, tiek izmantoti bīdāmie stiprinājumi, lai ļautu jumta konstrukcijai atkārtot ēkas deformāciju.

Dēlis ir piestiprināts pie spāres kājas, un stūris ir piestiprināts pie spāres.

Stūra saliektā mala rada pastāvīgu saķeri starp konstrukcijas elementiem, tajā pašā laikā - netraucē kājas kustībai stieņa brīvajā gājienā.

Saraušanās beigās visas kājas ieņems kādu galīgo stāvokli, un pārvietojumi apstāsies.

Stūra stāvokli var fiksēt, piemēram, ar ķīli, vai arī atstāt visu kā ir. Šis ir labs piemērs tam, kā jaunbūvētā ēkā izlīdzināt spāres.

Svarīga informācija! Bīdāmo savienojumu izmanto tikai spāru slāņveida konstrukcijai. Ar piekārtiem spārēm, izņemot gadījumus, kad grīdas siju izmanto kā klonu, pati konstrukcija ļauj jumtam nebūt atkarīgam no ēkas deformācijām.

Tā kā spāres savienojuma metāla daļas spēj vienlaikus nodrošināt gan pietiekamu izturību, gan zināmu plastiskumu, šādus izstrādājumus plaši izmanto jumta iekārtās - tie var būt dažādu formu stūri, plātnes vai dēļi.


Piekarināmajā sistēmā spāres tiek nostiprinātas vairākos veidos, atkarībā no konkrētā dizaina. Stiprināšana ir atkarīga arī no konkrētā mezgla, no tā uzlikto slodžu rakstura.

Tās strukturālās vienības, kas darbojas kompresijā, parasti ir savienotas, izmantojot zobu (divkāršu lielai slodzei) vai smaili.

Lai nodrošinātu uzticamību, montāžu var stiprināt ar skrūvēm, kronšteiniem vai metāla augšējām daļām.Plāksnes un stūri tiek piestiprināti ar skrūvēm un pašvītņojošām skrūvēm, savienojamās daļās tiek urbti caurumi skrūvju savienojumiem, kuru diametrs ir par 1 mm mazāks nekā skrūvju sekcija.

Lasi arī:  Kā salikt jumtu un tam rāmi

Skavas parasti tiek iekaltas koka detaļu sānu virsmās. Visos šajos gadījumos stiprinājuma izmērus nosaka spāres biezums.

Skavas tiek izmantotas tajos mezglos, kur detaļas darbojas sasprindzinātā / plīsumā. Tie nosedz atbalsta daļu (piemēram, lāpstiņu vai kores siju) un ir pieskrūvēti pie piestiprinātā - tā paša galvas vai statņa.

Šajā gadījumā skavu var piestiprināt gan pie detaļas sānu virsmas, gan iziet cauri tai, nostiprinot ar uzgriežņiem.

Augšējais spāru saišķis tiek veikts:

  • nogriežot tos vienā leņķī un savienojot ar gala plaknēm (vienlaikus atbilstošā leņķī katra spāres sānu sienā tiek iemūrēta vismaz viena 150 mm nagla),
  • stiprinājums pie kores sijas
  • sānu malas.

Protams, pēdējā gadījumā spāres ir jāpārvieto visā jumta garumā ar atbilstošu attālumu.

Izmantojot jebkuru no šīm metodēm, ir iespējama papildu savienojuma nostiprināšana ar metāla vai koka plāksnēm. Veids, kā savienot spāres, cita starpā nosaka kājas piekārtās daļas garumu.

spāru savienošanas veidi
Piekaramo spāru stiprinājuma veidi
1-spāres kāja
2 dvesma
3 skrūvju savienojums
4-skavu savienojums
5-statnis
6-vecmāmiņa
7-mauerlat (spāres sija)
8 šķērsstienis (baļķis)
9-ērkšķis
10-kronšteins

Tam nevajadzētu būt garākam par 4,5 m, ar lielāku izmēru gar nogāzi, paralēli Mauerlat un kores sijai, tiek palaistas papildu sliedes (atbalsta sijas).

PADOMS! Lai nodrošinātu visu spāru absolūtu simetriju, pirms to uzstādīšanas ir lietderīgi izveidot veidni - spāru “modeļa” modeli, kuram ir visi nepieciešamie izgriezumi, leņķi un izmēri. Pēc tam ar celtniecības zīmuļa palīdzību ir pavisam vienkārši sagatavot nepieciešamo detaļu skaitu uz zemes, pārliecinoties par to izmēru precizitāti.

Mēs pagarinām kājas

Periodiski kļūst nepieciešams savienot spāres visā garumā. Visbiežāk šī situācija attīstās liela slīpuma garuma gadījumā.

Galu galā, kā likums, zāģmateriāli tiek piegādāti gabalos, kuru garums ir līdz 6 m.

Ir pieejamas arī vairākas paplašinājuma iespējas.

  • Galas sazāģētas šķībi
  • mēles un rievas savienojums
  • Dēļu vai siju sānu virsmas
  • Paļaujoties uz starpskrējienu
Lasi arī:  Kopņu sistēmu veidi: visizplatītākie modeļi

Pēdējā metode ir ieteicama, ja visas spāres ir uzbūvētas vienādā attālumā no jumta pārkares.

Šajā gadījumā slodze uz katru jumta posmu nokritīsies uz spāru krustojuma vienuviet, kas var izraisīt deformāciju. Ja starpskrējiens netiek veikts, ir vērts nostiprināt jebkuras konstrukcijas savienojumus ar metāla augšējām daļām.

Esošās galdniecības mezglu metodes kombinācijā ar moderniem stiprinājumu veidiem ļauj padarīt spāru savienojumu uzticamu un nodrošināt tā ilglaicīgu darbību.

Vai raksts jums palīdzēja?

Vērtējums

Metāla jumta notekcaurules - montāža pats 6 posmos
Plakanas metāla kopnes — detalizēts apraksts un 2 pakāpju izstrādes rokasgrāmata
Ruberoīds - visi zīmoli, to veidi un īpašības
Cik lēti segt jumtu valstī - 5 ekonomiskas iespējas
Daudzdzīvokļu mājas jumta remonts: juridiskais alfabēts

Mēs iesakām izlasīt:

Sienu apdare ar PVC paneļiem