Šajā rakstā tiks runāts par to, kas ir kumelīte - jumtam, izmantojot to, ir ar kastēm noslēgtas karnīzes pārkares, kuras tiek pagarinātas ar kumelītes palīdzību, kā arī par to, kā tieši tiek aizvērtas karnīzes.
Kukulīte ir dēļa gabals, ko izmanto spāres kājas pagarināšanai, ko izmanto jumta pārkares sakārtošanā. To izmanto gadījumos, kad spāru izgatavošanai izmantoto dēļu garums nav pietiekams. Jumta pārkare ir paredzēta, lai novirzītu ūdeni no sienām un novērstu to saslapināšanu ar kušanas un lietus ūdeni, kas uz tām plūst no jumta.
Ja tiek būvēts šāds jumts, pildvielas tiek montētas ar vismaz 40 centimetru atkāpi no sienas. To izgatavošanai izmantotajam dēlim jābūt mazākam platumam nekā dēlim, no kura izgatavoti spāres.
Tātad, ražojot spāres no dēļiem ar sekciju 150x50 mm, tiek ņemts dēlis, lai izgatavotu dēli, kura sekcija ir 100x50 mm utt.
Flīžu izmantošana spāru sistēmas uzstādīšanas procesā ļauj:
- Ražošanā izmantojiet mazāka garuma koksni;
- Gan spāru pacelšana, gan to uzstādīšana uz Mauerlat tiek atvieglota, samazinot spāres konstrukcijas svaru;
- Karnīzes pārkares līnijas novilkšana ir daudz vienkāršāka, izmantojot vieglas īsas spāres, nekā izmantojot spāru kājas;
- Kuļķa bojājuma vai sabrukšanas gadījumā to var nesāpīgi nomainīt, neizjaucot visu jumtu.
Filli var izgatavot, izmantojot dekoratīvus kokgriezumus, kas ļauj vēl vairāk izrotāt māju un piešķirt tai oriģinālu izskatu.
Karnīzes pārkaru uzstādīšana, neizmantojot pildījumu
Kastes vai koka rāmja uzstādīšana zem dzegas ļauj aizvērt vai greznot dažādus dēļus, kas izvirzīti ārpus dzegas, piemēram, spāres un kaste. Dažādu karnīzes elementu vīlēšanas metode ir atkarīga no izgatavotās kastes veida.
Vienkāršākā un efektīvākā kastes izgatavošanas metode ir rāmja montāža no frontālās (vēja) stieņa un apšūtām sliedēm, kas novietotas uz spāru apakšējās (iekšējās) daļas.
Izmantojot šo metodi, spāru galus var griezt gan spārnu galus, kad to gals ir paralēls sienai, gan perpendikulāri spāres asij atkarībā no izstrādātāja gaumes.
Ļaujiet mums sīkāk apsvērt iespēju ar paralēlu spāru galu griešanu:
- Darba veikšanai būs nepieciešamas sastatnes, kā arī izvelkamas kāpnes. Stiprināšana tiks veikta, izmantojot skrūvgriezi un koka skrūves.
- Vispirms tiek nostiprināts vējdēlis, pēc tam apvīlēts ārējais un visbeidzot iekšējais (siena). Visu dēļu šķērsgriezums ir 150x20 mm.
- Kastes ražošanai jāizvēlas nevīti vienmērīgi dēļi, uz kuriem lielos daudzumos nedrīkst būt mizas un mezgli. Ja kasti plānots izgatavot kā "apmali", neizmantojot apdares materiālus, darba laikā jāizmanto kalibrēti sausie dēļi ar sekciju 50x20 mm.
- Pēc priekšējās kastes un spāru aizvēršanas kaste tiek apstrādāta ar īpašiem aizsargšķīdumiem. Pēc izvēles to var noklāt arī ar beici, kā arī laku, kas ļaus apmalei noturēties ilgi un efektīvi.
Noderīgi: diezgan kvalitatīvu pārklājumu var iegūt, izmantojot diezgan dārgu, bet efektīvu kuģu laku.
- Kastes aizvēršanai visbiežāk izmanto gaiši pelēku vai baltu C10 gofrēto plātni, vai vinila apšuvumu, kas ir viegls un viegli uzstādāms.
- Karnīzes daļu apšuvumu var veikt arī izmantojot īpašu materiālu - sofītus, kas ir perforētas plastmasas vai alumīnija plāksnes.
To diezgan augstās izmaksas kompensē augsta funkcionalitāte un pievilcīgs izskats.
- Neatkarīgi no karnīzes sloksņu apšuvuma izmantotā materiāla, lai aizvērtu kastes frontālo (vēja) pusi, būs jāizmanto ārējie stūri, kuru krāsa atbilst pašas kastes krāsai.. Stūru izmērs ir 50 mm, apmalei jāatbilst vēja daļas platuma izmēram.
- Sānu greznošanai tiek izmantoti ar roku griezti pārsegi no gludām loksnēm, kuru forma tiek izvēlēta atbilstoši kastes gala daļas formai.
- Priekšējās apmales veikšanas process ir daudz vienkāršāks. Uz izvirzītās kastes ir piestiprināti divi dēļi ar sekciju 150x20 mm, pēc tam tie tiek uzšūti ar piemērotu materiālu.
Karnīzes uzstādīšana, izmantojot pildīti
Karnīžu apšuvums, izmantojot horizontālas flīzes, ir sarežģītāka un laikietilpīgāka metode.
Ķēves ir dēļi ar 100x30 vai 150x30 mm šķērsgriezumu vai spārēm piestiprināti spāru atgriezumi tā, lai to platās plaknes būtu perpendikulāras sienai.
Svarīgi: uzstādot pildvielas, jāvadās pēc ķieģeļu mūra vai līmeņa.
Pēc tam, kad ir uzstādīts kumeliņš, tiem tiek piestiprināti apvīlēti dēļi, kā rezultātā tiek iegūta kaste, kuras apakšējā plakne atrodas horizontāli. Turklāt kastīti var dekorēt atkarībā no gaumes un vispārējā stila. māju jumti.
Uzstādot karnīzi, ir jāsaprot, ka jumtam obligāti ir jāelpo, kas nozīmē, ka siltais gaiss iekļūst zemkarnīzes daļā, pēc tam tas, izejot cauri spārēm, kasti un jumta materiālam, iziet ārā. Tas nodrošina efektīvu ventilāciju, kas izžāvē jumtu, pagarinot tā kalpošanas laiku.
Šajā sakarā nedrīkst pieļaut jebkādu kores vai karnīzes elementu aizzīmogošanu. Veicot tos, netiek izmantotas silikona vai poliuretāna putas, izņemot caurules, pretējā gadījumā pēc dažiem gadiem sāksies sabrukšanas process. jumtiem.
Ir vairākas apgrieztas karnīzes ar filijām. Vienkāršākais veids ir parastā trīsstūrveida karnīze, kas papildus uzstādīšanas vienkāršībai atšķiras no cita veida attālinātām karnīzēm ar to, ka ziemas puteņu laikā nav nepatīkamas skaņas.
Apsveriet tā uzstādīšanas pamatnoteikumus:
- Spāres jāgriež vienā līmenī ar ārsienām, un dzegas nedrīkst karāties pāri sienai. Karnīzes iekarināšanas gadījumā sienas un spāres savienojuma vietā tiek pienaglota karnīzes dēlis, kas aprīkots ar noteku.
- Karnīzes pagarinājumu veido, pagarinot spāres ar spārēm, kuras pienaglotas tieši pie spāru kājiņām. Šī metode ir ļoti populāra vairāku priekšrocību dēļ, piemēram, garantēta dzegas telpas aizsardzība pret vēja pūstām lietus lāsēm. Filly jāveido sprauga, kas nodrošina pietiekama gaisa iekļūšanu jumta ventilācijai.
- Karnīzes noņemšanu uz kumeļa atstāj atvērtu no apakšas vai noslēdz ar vienāda platuma ēvelētu un salabotu apšūtu dēļu palīdzību, kuru biezums nepārsniedz 25 mm (apvīlēta karnīze). Zemjumta telpa ir noslēgta ar dēļiem no apakšas perpendikulāri sienai. Arī starp sienu un dēļiem jāatstāj sprauga jumta ventilācijai.
- Karnīzes pagarinājuma nostiprināšana tiek veikta, izmantojot konsoles ar enkuriem, kas izgatavoti no metāla vai dzelzsbetona, kas iestrādāti sienā. Kukulītim šajās vietās jābūt vienā līmenī ar konsoli. Šī karnīzes projektēšanas metode tiek izmantota, ja apvīlētā karnīze tiek pārvietota uz attālumu, kas pārsniedz koka kumelītei pieļaujamo.
- Ķieģeļu pārkares izpilde tiek veikta uz akmens sienām, kuru augšējā daļa ir izklāta ar ķieģeļu, ievērojot pakāpenisku rindu pielaidi ar vērtību, kas nepārsniedz trešdaļu no ķieģeļa garuma (80 milimetri). Karnīzes ķieģeļu pārkares platums nedrīkst būt lielāks par pusi no sienas biezuma.
Jumta kalpošanas laiks lielā mērā ir atkarīgs no karnīzes pārkares kvalitātes, kuras uzstādīšanas laikā pildījumam ir diezgan nozīmīga loma. Analfabēti noformēta karnīze var izraisīt jumta un tā siltumizolācijas slāņa slapšanu.
Vai raksts jums palīdzēja?