Jumta pārkares vīlēšana: ierīces īpašības, materiālu izvēle, gofrētās plātnes konstrukcijas uzstādīšana

Beidzoties visas jumta konstrukcijas izbūvei, pienācis laiks vīlēt tās pārkares jeb, kā to sauc, vienkārši vīli. Jumta dzegas apdare ir pēdējais pieskāriens, kas piešķir mājai pilnīgumu un jo īpaši tās izskatu.

Saistvielu dizains divslīpju jumts paredz zemjumta telpas ventilācijas elementu uzstādīšanu, kā arī notekas nostiprināšanu uz tās. Pārkares var būt apgrieztas ar dažādiem materiāliem, un to dizains var ievērojami atšķirties, piemēram, kā jumta apšuvums ar apšuvumu.

Jumta seguma ierīces īpašības

Pirmo reizi par jumta pārkaru vīlēšanu jādomā tad, kad spāru montāža ir pabeigta un apšuvums jāliek gar jumta seguma robežu.

Dizaina iezīmes ir šādas:

• Pirms jumta pārkares apšuvuma, spāru gali ir jānozāģē stingri vienā taisnā līnijā. Turklāt ir jāievēro šādas līnijas paralēlisms attiecībā pret blakus esošo mājas sienu.
• Visbiežāk apšuvums tiek veikts ar dēļiem. Apšuvuma izskats ir tieši atkarīgs no platuma viendabīguma dažādās sienas daļās. Ja netiek ievērota ādas platuma monotonija, struktūras estētisko izskatu ar visu vēlmi nevar sasniegt.
• Spāru galiem jābūt nozāģētiem vertikāli, savukārt gala daļa ir jāsašuj pēc analoģijas ar visu vīlējumu.
• Spāru zāģēšanas beigās pa vienu līniju gar to tiek iepildīts pirmais kastes dēlis, kas vēlāk kalpo kā vadlīnijas turpmākajam darbam.

Padoms! Mājas sienu ārējā siltināšana jāsāk tikai pēc tam, kad ir pabeigta jumta pārkaru vīlēšana. Uzliekot izolāciju pirms apvalka ielikšanas, darba procesā nāksies noplēst dēļus, lai nodrošinātu kvalitatīvu un pareizu izolāciju.

Materiāla izvēle apšuvuma pārkarēm

Ir vairāki dažādi materiāli, kurus var izmantot apšuvumam.

Tomēr katram no tiem ir jābūt tādām īpašībām, lai nodrošinātu drošu jumta dzegas aizsardzību - tās izolāciju, aizsardzību pret nokrišņiem, telpas zem jumta ventilāciju.

Papildus šāda veida funkcijas veikšanai materiālam, kas paredzēts iesniegšanai, ir jāsaglabā sākotnējās īpašības un īpašības ilgu laiku.

Tātad jumta pārkari var būt apvilkti ar šāda veida materiāliem:

• Profilēta loksne, kas ir cinkota tērauda pārklājums ar polimērmateriālu. Polimēru pārklājums nodrošina ne tikai papildu aizsardzību cinkotajam tēraudam, bet arī nodrošina visplašāko krāsu izvēli. Tajā pašā laikā cinkots tērauds nodrošina gofrēto plātni ar nepieciešamo stingrību un tā ģeometrisko izmēru izturību pret mehāniskām (vēja spiediena) un termiskām (augstas temperatūras) slodzēm. Ventilācija gofrētās plātnes vīlēšanā tiek veikta caur spraugu, ko rada viļņa augstums. Paneļus var izgatavot vajadzīgajā platumā, kas samazina uzstādīšanas laiku un finansiālās izmaksas pašai vīlēšanai.

• Soffit - plastmasas panelis, kas ražots speciāli pārkaru vīlēšanai. Sofīts ir visplašāk izmantotais materiāls apšuvumam un atgādina apšuvumu, tomēr, atšķirībā no apšuvuma, sofītam ir lielāks plastmasas biezums, kā arī parasti ir īpaša perforācija, kas paredzēta telpas zem jumta ventilācijai. Papildus sofīta plastmasai ir pievienoti UV stabilizatori, kas nodrošina labāku materiāla noturību pret tiešiem saules stariem. Soffit paneļi tiek sagriezti visā pārkares garumā un uzstādīti perpendikulāri sienai, nevis gareniski.
• Parasts koka apšuvums. Tā kā oderējums uz ielas darbojas visu veidu laika apstākļu ietekmē, tas ir rūpīgi jāizvēlas, ņemot vērā koksnes kvalitāti. Pirmā lieta, kam jāpievērš uzmanība, ir produktu biezums: tie nedrīkst būt plāni. Tālāk jums jāpārbauda materiāla mitruma saturs: tas nedrīkst būt pilnīgi mitrs vai pārāk sauss. Vispieņemamākais variants var būt odere, kas tiek glabāta vismaz mēnesi brīvā dabā un kurai ir identisks mitrums salīdzinājumā ar vidi.
• Ēvelēts un šķautēts dēlis ar biezumu 1,5-2 cm.Šāds dēlis jāaizpilda ar 1-1,5 cm atstarpi.Dēļa priekšrocība ir nodrošināt vienmērīgu gaisa iekļūšanu pa visu jumta perimetru un attiecīgi , vienmērīga un kvalitatīva zemjumta telpas ventilācija.
• PVC oderējums, kas ir visekonomiskākais variants. Odere ir izvēlēta mitrumizturīga. Pērkot šo materiālu, nevajadzētu aizmirst par plastmasas stūriem, ar kuriem tiek piestiprināti oderes savienojumi, kā arī U-veida sloksnes malu apšuvumam.

Saistītās ierīces un saistvielas rāmja īpašības

Pabeidzot jumta konstrukcijas uzstādīšanu, tie pāriet tieši uz pārkaru apšuvumu. Jumta pārkares noformēšanas tehnoloģija ietver divas dizaina iespējas:

• Vīlēšanas veikšana tieši gar spārēm. Šis vīlējuma veids ir vairāk piemērots jumtiem ar maigu slīpumu vai gadījumos, kad uzdevums ir palielināt ēkas augstumu. Izmantojot šo vīlēšanas metodi, visu spāru apakšai jāatrodas vienā plaknē.Ja šis nosacījums nav izpildīts, plaknes vienmērīgums tiek panākts ar papildu dēļu palīdzību, kas uzbāztas uz spārēm ar pārklāšanos. Tālāk tiek atklāta un pieskrūvēta pirmā un pēdējā apvalka materiāla sloksne, vītnes tiek izvilktas, lai saglabātu līmeni, pēc tam tiek piestiprinātas atlikušās materiāla sloksnes. Saplūstot divu jumta nogāžu stūros, pie stūra spārēm no abām pusēm tiek piestiprināti dēļi.

Padoms! Jumta pārkares garums parasti tiek pieņemts 600 mm.

• Biežāka iespēja ir apgriezt visas spāres vertikāli un horizontāli. Spāres apakšā un galā ir pienaglots dēlis, pie sienas piestiprināts siju 1 cm augstāk par paralēlās frontālās dēļa līniju, lai iespējama mitruma novadīšana. Ja pārkares platums pārsniedz 450 mm, vidū ir uzstādīts papildu dēlis. Saplūstot divu jumta nogāžu stūros, dēlis tiek pienaglots no mājas stūra līdz jumta stūrim.

Abos variantos jumta pārkares kastes uzstādīšana uz frontoniem tiek veikta tādā pašā veidā: tie piespiež dēli uz kastes gar frontonu gar sienu, izmēra attālumu no tā, kas vienāds ar pārkares platumu un tad pienaglojiet dēli paralēli frontona sienai.

Gofrētās plātnes uzstādīšana

Apdares jumta pārkares no šī materiāla tiek veiktas šādi:

1. Gofrētā plātne ir pieskrūvēta ar pašvītņojošām skrūvēm pie rāmja gar sienu un gar karnīzes.
2. Materiāla un sienas savienojuma vietā ir uzstādīts priekšējais stienis un iekšējais stūris. Iekšējais stūris ir pieskrūvēts pie gofrētās plātnes, frontālais stienis - pie frontālās plātnes.
3. Ārējais stūris ir fiksēts gofrētās plātnes ārējos savienojumos.
4. Gofrētā plātne ir pieskrūvēta gar frontonu gar pārkares ārējo malu un gar sienu.
5. Pēc tam piestipriniet stūrus un gala plāksni.Lai atvieglotu uzstādīšanu un ventilāciju, gofrētās loksnes platums ir par 2 cm mazāks nekā pārkares platums.

Lai piestiprinātu sofītu pie pamatnes, tiek izmantots J-veida stienis, kas tiek fiksēts gar karnīzi un gar sienu ar pašvītņojošām skrūvēm. Starp dēļiem tiek ievietotas sofīta loksnes.

Soffit loksnes tiek sagrieztas garumā, kas ir vienāds ar attālumu starp J-veida sloksnēm mīnus 6 mm (termiskai izplešanai), ja jumta pārkares izmērs ir lielāks par 900 mm - 6 mm abās pusēs. Frontālais dēlis ir aizvērts ar priekšējo stieni.

Vai raksts jums palīdzēja?