Pēdējās pāris desmitgades ir skaidri pierādījušas, ka būvniecības zinātne strauji attīstās – parādās tehnoloģijas un materiāli, kas vēl nesen šķita fantastiski.Viens no šiem jauninājumiem, kas gūst arvien lielāku popularitāti privātajā būvniecībā, ir kļuvis par bitumena dakstiņu jumtu segumu.
Bitumena dakstiņi ir mīksts jumta materiāls. Strukturāli tās ir nelielas stikla šķiedras loksnes, kas piesūcinātas ar polimēru bitumenu.
No ārējās augšpuses dakstiņi ir pārklāti ar bazalta vai minerālu skaidām, kas palielina jumta mehānisko izturību un piešķir tam oriģinālu teksturētu dizainu. No apakšas flīze ir pārklāta ar lipīgu bitumena-polimēra slāni, kas nodrošina drošu jumta fiksāciju pie pamatnes.
Mīksta jumta priekšrocības
Bitumena šindeļi kā jumta segums piesaista lielu skaitu celtnieku un projektētāju.
Tas ir saistīts ar vairākām priekšrocībām, kas piemīt mīksts jumts:
- uzstādīšanas vienkāršība. Pietiek ar minimālām prasmēm, lai patstāvīgi ieklātu flīzes un nosegtu savas mājas jumtu;
- augsta izturība. Bitumens un stikla šķiedra nav pakļauti korozijai, būtiskai termiskai deformācijai un sabrukšanai;
- lieliskas hidroizolācijas īpašības;
- izturība pret ultravioleto starojumu;
- spēja segt sarežģītas konfigurācijas izliektas virsmas ar patvaļīgu slīpumu (pat vertikālām plaknēm);
- augsta estētika. Dažādi ražotāji piedāvā ļoti plašu šindeļu krāsu klāstu. Gatavais jumts ar bitumena dakstiņiem visvairāk atgādina čūsku zvīņas;
- mazs īpatnējais svars. Flīze ir ļoti viegla, kas ļauj uzstādīt vieglus kopņu rāmjus;
- zems siltuma izplešanās koeficients, kas ļauj to darbināt jebkurā klimatiskajā zonā;
- labas skaņas izolācijas īpašības. Plastmasas bitumena slāņa un bazalta pārklājuma kombinācija lieliski slāpē lietus lāses un krusas skaņu, kas sitas pret jumtu.
Iespējams, ka šindeļiem kā jumta segumam ir tikai viens trūkums - nepieciešamība rūpīgi sagatavot pamatvirsmu.
Kā redzat, bitumena šindeļu jumts ir viens no labākajiem privātmāju jumta seguma variantiem.
Mīkstā jumta konstrukcija
Jūsu uzmanībai!Tagad parunāsim nedaudz vairāk par mīkstā jumta seguma ierīci. Tāpat kā jebkura cita veida jumta segums, jostas roze ir tikai sarežģīta jumta pīrāga gals. Tieši zem flīzēm ir pamatne, kas var būt izgatavota no OSB plāksnēm, mitrumizturīga saplākšņa vai dēļiem. Plāksnēm jābūt piesūcinātām ar pretsēnīšu un ugunsizturīgiem šķīdumiem.
Pamatne balstās uz kastes un spārēm, starp kurām ir uzlikts siltumizolācijas slānis. Siltumizolācija no apakšas ir izklāta ar tvaika barjeru.
Padoms!Kvalitatīvai bitumena flīžu ieklāšanai ļoti svarīga ir rūpīga pamatnes sagatavošana - tai jābūt ideāli līdzenai un sausai.
Zem mīkstā jumta pamatnes obligāti ir jāorganizē ventilācijas kanāli vai dobumi.
Ja ventilācija nav nodrošināta, tad zem pamatnes uzkrājošais mitrums izraisīs jumta konstrukcijas koka elementu pietūkumu un atsevišķu dakstiņu lokšņu un visa jumta stiprinājuma stiprības samazināšanos, kas neizbēgami būtiski samazināsies. jumta kalpošanas laiks.
Bitumena šindeļu jumta seguma ieklāšana ir pavisam vienkārša, taču, lai jumts kalpotu ilgi un nebūtu nepieciešams regulārs remonts, visas jumta kūkas kārtas ir jāveic stingrā saskaņā ar dakstiņu sagatavošanas un ieklāšanas instrukcijām.
Mīkstā jumta uzstādīšana
Kā minēts iepriekš, jumta ar šindeļiem uzstādīšana sākas ar rūpīgu pamatnes sagatavošanu. Labākais materiāls pamatnei ir OSB plātnes.
Tie nodrošina nepieciešamo virsmas stingrību un vienmērīgumu ar salīdzinoši zemām izmaksām un pietiekami augstu izturību.
Pamatnei jābūt līdzenai, tīrai un sausai. Drošai hidroizolācijai zem bitumena dakstiņu šindeļiem tiek ieklāts papildu oderes paklājs no velmēta materiāla (piemēram, stikla izolācija vai jumta seguma materiāls).
Padoms!Tajā pašā laikā ņemiet vērā, ka pie jumta slīpuma leņķiem, kas lielāki par 18 grādiem, oderējums jāveic tikai vietās ar paaugstinātu noplūdes risku - gar ielejām, karnīzēm un pārkarēm. Ar mazākām nogāžu nogāzēm oderes paklājs tiek ieklāts visā nogāzē no apakšas uz augšu. Pārklāšanās ir vismaz 100 mm. Ruļļus piestiprina ar cinkotām naglām pie pamatnes un pārklāšanās vietas noblīvē ar bitumena mastiku.
Jumta seguma ieklāšana no bitumena dakstiņiem sākas no slīpuma apakšējās malas vidus.
Sākumā gar malu tiek uzklāta taisnstūra karnīzes flīze jumta pārkare, un pēc tam paceliet rindas uz augšu. Pirmā formas flīžu rinda ir ieklāta tā, lai šindeļa ziedlapiņas apakšdaļa būtu 20-30 mm no dzegas malas.
Pēc tam bitumena flīzes tiek sagrieztas vienā līmenī ar dzegas malu un jāpielīmē ar 10 mm bitumena līmi.
Flīžu ieklāšanas procedūra ir pavisam vienkārša:
- No plāksnes nepareizās puses noņemiet aizsargplēvi, sasildiet to ar ēkas fēnu un ievietojiet to vietā.Turklāt bitumena šindeļi tiek fiksēti vietā ar cinkotām naglām, lai naglu galviņas būtu paslēptas zem šindeļu augšējās kārtas. Tāpat, pienaglojot flīzes pie pamatnes, jāraugās, lai naglu galviņas neieiet dziļi plāksnēs, bet tajā pašā laikā pietiekami cieši pieķeras pie koka. Šindeļu rindu ieklāšana tiek veikta tā, lai augšējais šindelis nosegtu apakšējās rindas naglu galviņas.
- Visbeidzot, flīzes tiek nostiprinātas saules siltuma ietekmē - karsējot nedaudz izkausē bitumena pamatni un flīzes salīp savā starpā, kā arī ar pamatni. Ja ieklāšana tiek veikta vēsā sezonā, šuvju blīvēšanai ieteicams flīzes sildīt ar ēkas fēnu.
Flīžu piestiprināšana pie sienas
Jumta krustojumā ar vertikālo sienu ir pildīta metāla trīsstūrveida sliede. Flīze tiek uzklāta uz līstes apakšējās daļas, un tai virsū ar pārlaidumu uz sienas tiek uzklāts ielejas paklājs no velmēta materiāla.
Rullītis tiek pielīmēts pie flīzes un sienas ar bitumena mastiku, kas nodrošina pietiekamu hidroizolāciju.
Pārklāšanās sloksnes platumam līdz sienai nevajadzētu būt lielākam par trīsdesmit centimetriem, un sniegotos reģionos tas var būt līdz septiņdesmit centimetriem.
Savienojuma augšdaļa ir pārklāta ar metāla priekšautu. Priekšauts tiek piestiprināts pie sienas jebkurā ērtā mehāniskā veidā un noslēgts ar bitumena līmi.
Dūmvadu un ventilācijas cauruļu organizēšana
Ja skursteņa izmēri pārsniedz 50 cm un tas atrodas pāri nogāzei, ieteicams caurules augšējā daļā ierīkot rievu. Tas novērsīs liela sniega daudzuma uzkrāšanos virs caurules.
Visas antenu, cauruļu, bēniņu ventilācijas atveru uc spailes ir noslēgtas ar speciāliem priekšautiem mīkstam jumta segumam. Šie priekšauti tiek uzlikti uz pamatnes un fiksēti ar cinkotām naglām.
Tālāk, klājot bitumena flīzes, to nogriež gar priekšauta malu, uzliek uz tā malas un pielīmē ar bitumena līmi.
Pēc tam jūs varat uzstādīt nepieciešamo jumta izvadi.
Kores dakstiņu uzstādīšana
Kores flīzēm, tāpat kā dzegas, ir taisnstūrveida forma, bet tās der pāri jumta kores īsā puse pret nogāzi, viduslīnija sakārto slidu. Tāpat kā slīpās, kores flīzes tiek piestiprinātas ar cinkotām naglām, pārklātas par 50 mm un noslēgtas ar bitumena līmi.
Tāpat kā slīpās, kores flīzes beidzot tiek nostiprinātas un noblīvētas pēc sasilšanas ar sauli vai ēkas matu žāvētāju.
Un pēdējā piezīme - ja jūsu jumtam ir vietas ar ļoti sarežģītu profilu un vairākiem virsmu krustojumiem, tomēr ir vērts sazināties ar jumta speciālistiem, lai pareizi ieklātu jumtu sarežģītās vietās.
Vai raksts jums palīdzēja?