Kopņu sistēma ir aprīkota jumta materiāla ieklāšanai un nodrošina uzliekamā jumta izturību un uzticamību. Šajā rakstā ir aprakstīts, kā tiek veikta spāru sistēmas uzstādīšana un kādi elementi (spāres kāja, mauerlat utt.) tajā ietilpst.

Jumts ir nesoša konstrukcija, kas veic vairākas funkcijas:

• Tas uzņemas visas slodzes no ārpuses, piemēram, paša jumta un tā elementu svaru;
• Pārnes slodzi no kastes un uz tās uzliktā materiāla uz ēkas iekšējiem balstiem un sienām;
• Piešķir ēkai estētisku izskatu;
• Aizsargā bēniņus no ārpasaules u.c.

Uz galvenajiem pārvadātājiem jumta elementi var attiecināt spāres, kasti un Mauerlat.Turklāt atbalsta konstrukcijā ir iekļauti vairāki papildu stiprinājumi, piemēram, statīvi, šķērsstieņi, starplikas, statņi un daudzi citi.

Jumta izturību un uzticamību tieši ietekmē tā nesošā konstrukcija - spāru sistēma. Spāres ir galvenā jumta konstrukcijas nesošā daļa.

Kopņu sistēmai jāiztur ne tikai paša jumta svars, bet arī sniega sega uz tā un vēja straumju spiediens, tāpēc tās aprēķins tiek veikts, ņemot vērā tādas īpašības kā jumta seguma materiāls un apgabala klimatiskie apstākļi.

Kopņu sistēmas izbūve

Jumta karkasa stingrību nodrošina spāru stiprināšana savā starpā, kā rezultātā tiek iegūta spēcīga kopņu sistēma. Lai vēja brāzmas nenorautu jumtu, karkass ir droši jāsavieno ar ēkas kasti.

Visbiežāk kotedžu un lauku māju celtniecībā tiek izmantotas koka kopņu sistēmas, kuras izceļas ar vieglu izgatavošanu un uzstādīšanu.

Turklāt, ja sienu būvniecības laikā tika pieļautas kļūdas, spāru papildu apstrāde ir diezgan vienkārša - saīsināšana, uzlikšana, apgriešana utt.

Uzstādot spāru sistēmu, tiek izmantoti arī papildu stiprinājumi, piemēram:

• skrūves;
• skrūves;
• Nagi;
• Skavas;
• Skavas.

Papildus stiprināšanai tos izmanto, lai nostiprinātu jumta nesošo konstrukciju.Jumta detaļas savienotas viena ar otru, kā rezultātā veidojas kopņu kopne, kuras pamatā ir trijstūri, kas ir visstingrākā ģeometriskā figūra.

Izvēloties materiālu, no kura tiks izgatavota un montēta kopņu sistēma, jāņem vērā dažādas šī projekta arhitektoniskās un konstruktīvās nianses.

Svarīga loma ir arī uguns un antiseptiskajai impregnēšanai spārēm, kas tieši ietekmē jumta kalpošanas ilgumu.

Spāres sistēma, kas sastāv no spāru kājām, ir galvenā jumta nesošā daļa. Spāru uzstādīšana tiek veikta leņķī, kas vienāds ar jumta nogāžu slīpuma leņķi.

Spāres kāju apakšējās daļas tiek atbalstītas caur Mauerlat, kas ļauj vienmērīgi sadalīt slodzi uz ārējām sienām. Spāru kāju augšējie gali balstās uz starpelementiem vai sijas zem kores.

No turienes slodze tiek pārnesta uz nesošajām iekšējām sienām, izmantojot statīvu sistēmu.

Spāru veidi

Piekaramo spāru sastāvs:

1. Spāres kāja;
2. Rigels;
3. Bēniņu pārsegs.

Slāņveida spāru elementi:

1. Mauerlat;
2. Spāres kāja;
3. dvesma;
4. vecmāmiņa;
5. Strut.

Ir divu veidu spāres: piekārtie un slāņveida:

1. Piekaramajām spārēm ir tikai divi galēja atbalsta punkti (piemēram, uz mājas sienām, neizmantojot starpbalstus), savukārt to spāru kājas darbojas liekšanā un saspiešanā. Piekarināms dizains spāres rada nopietnu plīšanas horizontālu spēku, kas tiek pārnests uz sienām. Lai samazinātu šo piepūli, tiek izmantota stiepšanās, ar kuras palīdzību tiek savienotas spāres kājas.Izstiepums tiek novietots gan pie spāru pamatnes, kas pēc tam kļūst par grīdas siju, kas ir visizplatītākais variants mansarda jumtiem, gan lielākā augstumā. . Pagarinājuma augstuma palielināšanai ir jāpalielina tā jauda un stiprinājuma pie spārēm uzticamība.
2. Slāņveida spāru uzstādīšana tiek veikta ēkās ar nesošo vidējo sienu vai starpbalstiem pīlāru veidā, kuru gali balstās uz ārsienām, bet vidus - uz balstiem vai iekšējo sienu. Šādu spāru elementi pilda spārnu funkciju, strādājot tikai liecei. Slāņaino spāru konstrukcija ir mazāka par piekaramo spāru svaru, prasa mazāku materiālu patēriņu un attiecīgi zemākas finansiālās izmaksas. Slāņaino spāru montāža tiek veikta, kad balsti ir atdalīti viens no otra ne vairāk kā 6,5 m Uzstādot papildu balstu, slāņveida spāres var segt platumu līdz 12 m, bet ar diviem balstiem - līdz 15 m.

Svarīgi: uzstādot vienu jumta konstrukciju vairākiem laidumiem, ir pieļaujama slāņainu un piekaramo jumta kopņu maiņa. Vietās, kur nav starpbalstu, tiek izmantoti piekaramie spāres, bet citviet tie ir slāņoti.

Spāru kājas parasti netiek atbalstītas tieši uz mājas sienām, bet gan uz īpašas sijas, ko sauc par Mauerlat. To var novietot visā mājas garumā vai novietot tikai zem spāru kājām.

Koka konstrukciju gadījumā kā mauerlat tiek izmantota sija vai baļķis, kas ir guļbūves augšējais vainags.

Mūra sienu gadījumā maurlat ir stienis, kas uzstādīts vienā līmenī ar sienas iekšējo virsmu, ko aizsargā mūra izvirzījums no ārpuses. Starp ķieģeli un Mauerlat ir nepieciešams ieklāt hidroizolācijas materiāla slāni, piemēram, jumta materiālu divos slāņos.

Noderīgi: maza spāres kāju platuma gadījumā tās laika gaitā var noslīdēt. Lai no tā izvairītos, tiek izmantots īpašs režģis, kas sastāv no šķērsstieņa, bagāžnieka un statņiem.

Spāres konstrukcijas augšējā daļā neatkarīgi no jumta veida tiek ieklāts nobrauciens, kas savieno kopnes vai spāres.

Šajā posmā jumta kores pēc tam tiek aprīkots. Tajās vietās, kur nav nesošo sienu, spāru kāju papēži balstās uz pietiekamas jaudas garensijām - sānu sijām.

To izmēri ir atkarīgi no faktiskās slodzes.

Spāru sistēmas uzstādīšana

Jumta nogāžu slīpuma leņķus nosaka izstrādātājs, ņemot vērā ēkas veidu un bēniņu telpas mērķi.

Tajā pašā laikā jāatceras, ka jumta segumam izvēlētais materiāls ietekmē arī slīpuma leņķi:

• Ar ruļļu pārklājumu ieteicamais slīpuma leņķis ir no 8 līdz 18º;
• Pārklājot ar azbestcementa vai jumta tērauda loksnēm - no 14 līdz 60º;
• Pārklājot jumtu ar dakstiņiem - no 30 līdz 60º.

Pēc mājas nesošo sienu uzcelšanas sākas spāru sistēmas uzstādīšana. Visbiežāk sasmalcinātas koka mājas spāru sistēma būtiski atšķiras no ķieģeļu, putu betona bloku un paneļu vai karkasa koka māju kopņu sistēmām. Šīs atšķirības ir diezgan būtiskas pat ar vienādu jumta formu, veidu un veidu.

Galvenie nesošās konstrukcijas elementi ir kaste un jumta kopnes. Pats jumts ir tikai jumta ārējā daļa, kas uzklāta uz nesošas konstrukcijas, kas sastāv no līstes un spāru sijām.

Spāru ražošanai neatkarīgi no konstrukcijas veida ieteicams izmantot materiālu ar sekciju 200x50 vai 150x50 mm.

Lielākajai daļai pārklājumu latojuma izgatavošanai tiek izmantoti dēļi un stieņi, kuru izmēri ir 50x50 (40x40) vai 150x25 (100x25) mm. Attālums starp spāru kājām ir vidēji 90 cm.

Ja jumta slīpums pārsniedz 45º, šis attālums tiek palielināts līdz 100-130 cm, un, būvējot apgabalos ar lielu sniegputeni, tas tiek samazināts līdz 60-80 cm.

Lai precīzāk aprēķinātu spāres kāju slīpumu, jāņem vērā to šķērsgriezums un attālums starp blakus esošajiem nesošās konstrukcijas balstiem (statņiem, kores nobraucieniem, statņiem), kā arī pārklājumam izmantotā materiāla veids. jumts.

Gadījumā, ja stīvums kāju plaknē spāres ko nodrošina tieši kopnes, pretestība pret vēja slodzēm, kas rodas no frontona (mēles) sāniem, tiek nodrošināta, uzstādot nepieciešamo skaitu diagonālo balstu.

Kā šādus savienojumus var izmantot 3-4 cm biezus dēļus, kas tiek pienagloti pie spāres galējās kājas pamatnes un blakus esošās kājas vidusdaļā.

Spāru kājas ir spāru sistēmas galvenais elements, jo tieši uz tām krīt galvenā jumta slodze.

Tāpēc ir rūpīgi un kompetenti jāaprēķina un jāmontē kopņu sistēma, lai jumts kalpotu pēc iespējas ilgāk un efektīvāk.

Vai raksts jums palīdzēja?