Jumta uzlikšana ir ļoti darbietilpīgs process, taču tas kalpo diezgan cēlam mērķim - pasargājot māju no vēja, nokrišņiem un siltuma zudumiem. Būvējot māju patstāvīgi, spāru uzstādīšana ar savām rokām, kas kalpo par pamatu visai jumta konstrukcijai, var kļūt diezgan iespējama ar pareizu pieeju uzņēmējdarbībai un visu noteikumu ievērošanu. Šajā rakstā mēs aprakstīsim jumta kopņu sistēmas konstrukcijas iezīmes, pakavēsimies pie visa darbu saraksta noteikumiem un niansēm par tās sakārtošanu.
Kas jums jāzina par jumta konstrukciju un jo īpaši par kopņu sistēmu
Pirms kopņu sistēmas uzstādīšanas ar savām rokām jums ir jāsaprot jumta konstrukcijas strukturālās iezīmes.
Māju jumti, kā likums, veido slīpas plaknes, ko sauc par nogāzēm. Jumta seguma nogāžu pamatā ir tieši spāru sistēma apvienojumā ar kasti, kas uz tā novietota zem jumta seguma.
Spāres kāju apakšējie gali parasti balstās uz Mauerlat. Nogāžu krustojumā veidojas horizontālas un slīpas ribas.
Horizontālo malu sauc par grēdu, un nogāžu krustpunktos, kas veido ienākošos stūrus, tiek izveidotas rievas un ielejas.
Jumta malas, kas izvirzītas virs ēku sienām, sauc par dzegas vai frontonu pārkarēm. Tie atrodas horizontāli ar dzega ārpus ārsienu kontūrām.
Pēc spāru un līstes ieklāšanas virs tiem tiek izkārtots ārējais pārklājuma materiāls, ko sauc par jumtu. Pirms tā uzstādīšanas tvaika, siltuma un hidroizolācija ir obligāta.
Atkarībā no jumta nogāžu slīpuma leņķa jumtus iedala slīpajos (ar slīpumu vairāk nekā 10%) un plakanos (ar slīpumu no 2,5% līdz 10%). Jumta plaknes, kas nodrošina ūdens slīpumu, sauc par nogāzēm.
Šāda veida jumtiem ir vairāk nekā 2,5% slīpums, un tie ir sadalīti:
- Šķūnis - ar balstu uz divām dažāda augstuma ārsienām.
- Gable - ar balstu uz divām vienāda augstuma ārējām sienām. Gala trīsstūrveida sienas, kas veidojas ar šo formu, tiek sauktas par knaiblēm (ja izgatavotas no dēļiem) vai frontoniem (ja celtas no akmens). Tāpēc šādu jumtu alternatīvais nosaukums ir divslīpju.
- Četru slīpumu jeb gūžas jumti ar trīsstūrveida nogāzēm (tā sauktajiem gurniem) gala sānos. Ja gurnu nepienes pie dzegas, tad jumtu sauc par pusgurnu.
- Hipped - jumti, kuru četras nogāzes ir veidotas identisku trīsstūru veidā, kas saplūst vienā punktā.
- Salauzts (bēniņu) frontons - jumti, kuru katra plakne ir divi taisnstūri, kas savienoti viens ar otru strutā leņķī.
Tā ir noteikta spāru uzstādīšanas kārtība uz jumta, kas visbiežāk veido slīpo jumtu veidu.
DIY spāres kalpo kā galvenie jumta konstrukcijas nesošie elementi, kas paredzēti, lai tiktu galā ne tikai ar jumta svaru, bet arī ar vēja un sniega spiedienu.
Tāpēc kopņu sistēmas aprēķins tiek veikts, vadoties pēc jumta materiāla veida, kā arī parastā sniega segas biezuma un vēja stipruma attiecīgajā apgabalā.
Lai panāktu karkasa stingrību, spāres kājas ir piestiprinātas viena pie otras, un, lai vējš nenorautu jumtu, rāmis ir droši savienots ar mājas “kasti”.
Parasti, būvējot privātmājas un lauku mājas, tiek izmantotas koka kopņu sistēmas, kuras ir diezgan vienkārši izgatavojamas un tajā pašā laikā viegli apstrādājamas un uzstādāmas.
Spāru īpašības un veidi
Jumta kopnes ir plakanas režģu konstrukcijas, kas kalpo lielu telpu nosegšanai.
Tos attēlo ģeometriski nemainīga stieņu sistēma, kas atrodas vienā plaknē un galos ir savienoti viens ar otru.
Kopņu stieņus, kas novietoti uz augšējās kontūras, sauc par augšējo jostu un attiecīgi saskaņā ar apakšējo - apakšējo jostu. Vertikālos iekšējos stieņus parasti sauc par statņiem, bet slīpos sauc par lencēm.
Spāru uzstādīšana tās sistēmas pamatā nozīmē tādas figūras kā trīsstūra klātbūtni, jo tā nodrošina vislielāko stingrību.
Kopņu kopņu galvenais elements ir īstās spāru kājas, kas ir uzstādītas tālu no nogāzēm un kalpo kā kastes atbalsts.
Ir šādi spāru veidi:
- piekārtie spāres;
- slāņains.
Spāru uzstādīšanas metode un to veids tiek izvēlēts atkarībā no jumta slīpuma, vēja un sniega slodzes un izmantotā jumta seguma.
Apsveriet, kā uzstādīt piekaramā tipa spāres. Piekaramo spāru īpatnība ir tāda, ka tie balstās tikai uz diviem galējiem balstiem, piemēram, uz mājas sienām, neizmantojot starpbalstus.
Piekarināmās spāru kājas veic lieces un saspiešanas darbus. Turklāt šis dizains rada ievērojamu plīšanas horizontālu spēku, kas tiek pārnests uz sienām.
Šo piepūli var samazināt, izmantojot uzpūtienus (koka vai metāla), kas savieno spāres kājas.
Tos var novietot gan pie spāru pamatnes (šajā gadījumā segums vienlaikus kalpo kā grīdas sija - šī iespēja visbiežāk tiek izmantota bēniņu jumtu konstrukcijā), gan arī virs.
Turklāt, jo augstāk tas ir novietots, jo jaudīgākam un uzticamākam tam jābūt, kā arī savienojamam ar spārēm. Šāda veida kopņu sistēmas uzstādīšana ir piemērojama gadījumos, kad jumta laidumi ir no 7 līdz 12 m un nav paredzēti papildu balsti.
Atšķirībā no slāņveida spārēm, tie rada tikai vertikālu spiedienu uz Mauerlat. Piekaramo spāru galvenie elementi ir apakšējās jostas savilkšana kombinācijā ar spāru kājām.
Tagad apskatīsim, kā veidot slāņveida spāres.
Slāņains spāres ierīkojamas mājās, kas aprīkotas ar papildu nesošo sienu vai starpstāvu balstiem, kas atrodas centrā attiecībā pret sānu (ārējām) nesošajām sienām.
Slāņaino spāru gali balstās uz sānu sienām, savukārt to vidusdaļa balstās iekšsienas vai nesošo balstu veidā. Rezultātā to elementi darbojas kā sijas – tikai liekšanā.
Viena jumta seguma sistēmas uzstādīšana vairākos laidumos var ietvert slāņveida un nokarenu jumta kopņu uzstādīšanu ar to pārmaiņus.
Vietās, kur nav starpbalstu, tiek izmantoti piekaramie spāres, bet tur, kur tie ir, kārtainās. Ja attālums starp balstiem (jumta laidums) ir lielāks par 6,5 m, un ja ir papildu atbalsta elements - 10-12 m, tiek izmantotas slāņveida spāres.
Slāņainā kopņu konstrukcija ir aprīkota tāpat kā ēkās ar karkasa sistēmu. Kaste ir izgatavota no retu dēļu vai dubultas cietas grīdas sijām un ir piestiprināta pie spārēm ar naglām. .
Zem mīksta jumta seguma, kas izgatavots no jumta filca vai jumta materiāla, kaste ir izgatavota nepārtraukta grīdas seguma veidā, kas sastāv no diviem dēļu slāņiem (tā sauktais dubultais grīdas segums).
Kastes apakšējo slāni sauc par darba, augšējo - aizsargājošu.Rets (ar atstarpi 20-30 mm) vai ciets vienvietīgs grīdas segums tiek izmantots kā pamats plakanu azbestcementa plātņu pārklājumam.
Kā pamats gofrētām azbestcementa loksnēm (klasiskā šīfera), flīzēm un stiklašķiedras gofrētajām loksnēm ir kaste, kas izgatavota no sijām ar sekciju 50 * 50 mm.
Pirms spāres montāžas jums ir jāsaprot to stiprināšanas metodes. Atkarībā no materiāla veida, no kura konstrukcija ir būvēta, spāru kājas tiks piestiprinātas vienā no šiem veidiem:
- savienojums ar koka bloku siju un šķelto ēku augšējām malām;
- savienojums ar koka karkasa ēku augšējo siksnu;
- savienojums ar akmens ēku atbalsta stieņiem. Šajā gadījumā mauerlat biezumam vajadzētu mainīties no 150 līdz 160 mm, savukārt to pašu var izvēlēties daļēju (kuru stieņi ir novietoti tikai krustojumos ar spāres kājām) vai cietu (stienis ir novietots visā garumā ēkas garums).
Izvēloties nelielas sekcijas spāru kājas, lai pasargātu tās no nokarāšanās, tiek izmantots statņu, statņu un šķērsstieņu režģis. Statņi un statīvi ir izgatavoti no apaļkokiem, kuru diametrs ir vismaz 130-140 mm.
Uzstādīšanas laikā spāres kāju sagriež pufī.
Lai izslēgtu iespēju, ka spāres kājas gals slīd gar savilkšanu un nošķelšanos, spāres jāievieto ar zobu, kura augstums ir 1/3 no pievilkšanas augstuma, ar smaili vai izmantojot divas metodes tajā pašā laikā.
Padoms! Ja spāres ir uzstādītas aptuveni 30-40 cm attālumā no tās malas, dvesma var palikt neskarta un nesaplīst. Spāres kāju iegriež dvesma galā, vienlaikus pārvietojot zobu pēc iespējas tālāk.
Spāru uzstādīšanas instrukcijas
Spāru uzstādīšanas tehnoloģija ir aptuveni šāda:
- Jumta konstrukcijas elementi ir izgatavoti no 1-2 šķiras zāģmateriāliem bez tārpu caurumiem un puves.
- Stieņi un dēļi tiek sagriezti vēlamajā izmērā visā garumā, izmantojot ripzāģi šķērseniskai griešanai, un tajā pašā mašīnā izstrādājumi tiek apgriezti atbilstoši noteiktam profilam (veidnei). Tie ir zāģēti platumā uz ripzāģa gareniskajai griešanai. Pirms montāžas spāres tiek nomizotas un marķētas pēc šabloniem.
- Kopņu sistēmas elementu montāža tiek veikta uz uzbrucēja veidnēs. Montējamās detaļas ir novietotas pie uzbrucēja ērtā secībā, lai to būtu ērti lietot bez papildu piepūles un kustības.
- Uz uzbrucēja, pirms sākat kopņu konstrukcijas montāžu, ar ogļu vai krīta palīdzību jāuzliek montējamo spāru diagramma dabiskā izmērā. Arī uzbrucēja vietā varat aizpildīt sloksnes, kas noteiks precīzu salikto spāres kāju atrašanās vietu, citiem vārdiem sakot, zem spāru ieklāšanas uzlikt veidni.
- Pēc griešanas, kā arī vadības bloka pabeigšanas kopņu elementi tiek marķēti un pilnībā iesaiņoti. Jāpārbauda liela laiduma spāru kājas, lai tās varētu montēt būvniecības laikā bez regulēšanas.
- Kopņu elementos tiek izvēlētas ligzdas dībeļu un skrūvju uzstādīšanai.
Padoms! Spāres ar nelielu laidumu var montēt īpašos uzņēmumos un nogādāt būvlaukumā jau samontētas.
Kopņu konstrukcijas no baļķiem
Spāru ražošanā no baļķiem izmanto apaļkoksni ar mizu 18 cm diametrā.Baļķi izvēlas vienmērīgus un taisnus, bez izliekuma, tārpu caurumiem un puves. Nelielus pārkāpumus var apstrādāt ar cirvi gar vadu.
Pufi, caur kuriem savienotas spāres kājas, ir izgatavotas no labākās kvalitātes koka. Vispirms pufēšanai tiek izvēlēts baļķis un tas tiek apgriezts līdz vajadzīgajam izmēram garumā.
Sakarā ar to, ka apaļkoksne tiek piegādāta ar maksimālo garumu 6,5 m, lieliem laidumiem pievilkšana parasti tiek veikta, izmantojot 2-3 baļķus, kas sastiprināti kopā visā garumā. Tālāk tiek atlasīti baļķi spāru kāju ražošanai. Statīvi un statņi, kas ir īsāki, ir izgatavoti no lūžņiem vai no īsākajiem baļķiem. Izvēlēto baļķu galus apzāģē un apzīmē pēc šablona, kas izgatavots no plānas lokšņu metāla vai saplākšņa.
Izcirtņu punktus pēc marķējuma pabeigšanas izgriež un notīra ar asi uzasinātu cirvi. Grīdas izvietojumā tiek izmantotas kompozītmateriāla tipa sijas uz lamelāriem dībeļiem, kā arī augšējo kopņu jostu forma. Sijas ir saliktas no stieņiem uz koka dībeļiem. Iespējams, visizplatītākā saliekamā profila konstrukcija ir sija, kas ir divu vai trīs skuju koka siju konstrukcija, kuras savstarpēji savieno slāņveida tapas, kas izgatavotas no cietkoksnes (galvenokārt ozola, dažreiz bērza). Sijās tapas ir uzstādītas visā garumā, izslēdzot tikai vidējo daļu, kurā bīdes spēki ir salīdzinoši nelieli.
Sijas ir izgatavotas no pirmās šķiras sijām, kas žāvētas līdz mitruma saturam ne vairāk kā 20%. Kas attiecas uz slāņu tapu mitruma saturu siju izgatavošanai, tam jābūt ne vairāk kā 10%.
Sijas tiek montētas ar speciālas ierīces palīdzību, kas sastāv no diviem balstiem (statīviem), uz kuriem atrodas vārpsta, kas veic rotāciju divās buksēs.
Katrā šahtas pusē uz estakādes ir novietoti stieņi. Sijas tiek nobīdītas galos ar skavu-stieņu palīdzību.
Padoms! Lai sasniegtu nepieciešamo montāžas pacēlumu sijās, pie vārpstas ir piestiprināti divi starplikas, kuru biezums atbilst liftam.
Sakarā ar to, ka siju gali ir savienoti un to vidus ir saliekts, iedarbojoties starplikām, sijas kļūst saliektas atbilstoši pacēluma lielumam.
Siju locīšanas procesā ir jānodrošina, lai siju plaknes, kas saskaras viena ar otru, būtu precīzi pieskaņotas viena otrai.
Un jums vajadzētu novērot būvniecības pieaugumu. Tālāk saskaņā ar veidni tiek iezīmētas dībeļu montāžas vietas un atlasītas ligzdas. Pēc tam ligzdās tiek ievietoti lameļu dībeļi.
Pēc šo darbību veikšanas vienā no pusēm no ierīces apakšas izvelk estakādes un vārpstu vienlaikus ar sijām pagriež par 180 grādiem, pēc tam novieto estakādes, atkal izvēlas ligzdas un dībeļus. ievietots tajos no siju otrās puses.
Pabeidzot dībeļu uzstādīšanu, ir jānoņem dzīslas, no kurām gatavās sijas nedaudz iztaisnojas, vienlaikus nedaudz samazinot ēkas pacēlumu, un dībeļi ir cieši jāsaspiež ligzdās.
Spāru sistēmas beigās un latojuma nostiprināšanā nākamais solis jumta celšanas procesā ir jumta segums un jumta pīrāgs.
Vai raksts jums palīdzēja?