Jumta rāmja uzticamība ir tieši atkarīga no tā aprēķinu lietpratības, tostarp no tā, kāds attālums starp spārēm tiks izvēlēts. Nepareiza definīcija vai nenovērtēšana, aprēķinot kopņu konstrukcijas slodzes, spāru parametrus, var izraisīt ne tikai spāres kāju deformāciju un jumta seguma pārkāpumu, bet arī novest pie kopņu pamatnes sabrukšanas.
Obligātais jumta konstrukcijas aprēķinu saraksts ietver attāluma aprēķinu starp spārēm.
Šī parametra noteikšanas metodi, kā arī citus aspektus un pazīmes, kas ietekmē tā vērtību, mēs centīsimies analizēt mūsu rakstā.
Vispārīga metode attāluma starp spārēm aprēķināšanai
Attālumu starp divām spāres kājām sauc par spāres kāju pakāpienu vai vienkārši par spāru pakāpienu. Ir vispārpieņemts, ka spāru slīpums jumta konstrukcijā nedrīkst būt lielāks par vienu metru, savukārt minimālais pietiekams attālums svārstās 60 cm robežās.
Precīzi aprēķiniet nepieciešamo spāru skaitu noteikta garuma jumtam un attiecīgi spāru slīpumu var aprēķināt šādi:
- Ir nepieciešams izmērīt slīpuma garumu gar jumta dzegas.
- Pēc tam sadaliet iegūto garumu ar mērvienību (izvēlētais spāres solis). Tas ir, ar 1 m soli garums būs jāsadala ar 1, ar soli 0,6 m - ar 0,6 utt.
- Pēc tam rezultātam pievieno vienu, un iegūto vērtību noapaļo uz augšu. Tādā veidā precīza summa spāresparedzēts uzstādīšanai vienā jumta nogāzē.
- Tad kopējais slīpuma garums tiek dalīts ar iegūto spāru skaitu, kā rezultātā tiek iegūta centra attāluma vērtība starp spārēm, citiem vārdiem sakot, to solis.
Piemēram, ja jumta slīpuma garums ir 27,5 m un pakāpiens ir 1 m garš, tad aprēķins izskatīsies šādi:
27,5 m / 1 m = 27,5 + 1 = 28,5 (noapaļots līdz tuvākajam veselajam skaitlim) = 29 spāres, kas nepieciešamas vienam jumta slīpumam
27,5 m / 29 gab \u003d 0,95 m būs attālums starp jumta slīpumā uzstādīto spāru asīm
Tomēr vispārējā aprēķina metodē nav ņemtas vērā konkrēta jumta materiāla īpašības, tāpēc mēs apsvērsim, kādu soli starp spārēm speciālisti iesaka izvēlēties, uzstādot spāru sistēmu populārākajiem pārklājumu veidiem
Spāru uzstādīšanas iezīmes zem keramikas flīžu pārklājuma
Keramisko flīžu klāšanas kopņu konstrukcijai ir sava specifika, galvenokārt tāpēc, ka keramikas dakstiņi ir izgatavoti no māla - diezgan smaga jumta seguma materiāla, kura svars ir 10 reizes lielāks par metāla flīžu svaru.
No tā izriet, ka slodze uz nesošo konstrukciju ir aptuveni 40-60 kg uz jumta seguma kvadrātmetru.
Tāpēc spāres šai karkasa sistēmai jāizvēlas no sausas koksnes, kuras mitruma saturs nav lielāks par 15%. Kā spāres tiek izmantots stienis ar šķērsgriezumu 50 * 150 mm (lai nodrošinātu lielāku uzticamību, labāk izvēlēties 60 * 180 mm).
Šajā gadījumā spāres kāju pakāpienam vajadzētu svārstīties no 80 līdz 130 cm, un, jo stāvāks ir jumta slīpums, jo lielāks ir spāru pakāpiens.
Ar 15 grādu slīpuma leņķi attālums no viena spāres līdz otram būs 800 mm, bet, ja leņķis ir 75 grādi, solis būs 1300 mm.
Turklāt, aprēķinot attālumu starp spārēm, ir jāņem vērā arī spāru garums. Spāru maksimālajam garumam būs nepieciešams minimāls attālums starp tiem, savukārt ar īsiem spārēm solis starp tiem var būt liels.
Padoms! Lai droši pārvietotos pa jumtu, ar jumta slīpumu, kas mazāks par 45 grādiem, ieteicams ierīkot spāres pakāpienu ne vairāk kā 800-850 mm.
Vēl viena keramiskā jumta seguma ierīces īpašība ir latojuma pakāpiens, ar kuru tā tiek uzbāzta uz spārēm. Pakāpiena izmērs ir atkarīgs no izvēlētā flīzes veida, un papildus tam ir jānodrošina iespēja novietot veselu skaitu rindu slīpumā.
Lai aprēķinātu kastes pakāpienu keramiskajam jumtam, no kopējā slīpuma garuma ir jāatņem tā apakšējā pakāpiena garums un attālums no kastes pēdējā stieņa apakšējās malas un pēc tam jāsadala rezultāts. pēc paredzētā kastes pakāpiena.
Vienkāršākā aprēķina metode jumta apšuvuma slīpums tie darbojas, pamatojoties uz to, ka lielākajai daļai flīžu veidu garums ir 400 mm, bet pārklāšanās to ieklāšanas laikā ir aptuveni 55-90 mm.
Attiecīgi, kastes solis šajā gadījumā būs vienāds ar flīžu garumu, no kura atņemts pārklāšanās apjoms, citiem vārdiem sakot, solis mainīsies no 310 līdz 345 mm.
Jumtiem ar vairākām nogāzēm dakstiņu rindu skaits un kastes slīpums jāaprēķina atsevišķi katram slīpumam.
Rindu marķējums tiek uzklāts, izmantojot auklu, kas ir piestiprināta pretrežģī, kas atrodas pretējās jumta slīpuma pusēs.
Spāru pakāpiens zem metāla flīžu seguma
Metāla dakstiņu jumta segums, iespējams, ir visizplatītākais pārklājums lauku māju celtniecībā.
Šim jumta materiālam, kas ideāli imitē māla dakstiņu grīdu, ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar tā māla līdzinieku:
- Lokšņu metāla dakstiņi ir daudz tehnoloģiski progresīvāki to ieklāšanas ziņā, lai varētu būtiski samazināt jumta izbūves laiku.
- Šāda veida jumta seguma materiāls ir daudz vieglāks par dabīgā māla dakstiņiem, un 1 m2 pārklājuma masas starpība ir līdz 35 kg atkarībā no dabīgo dakstiņu biezuma.
Būtisks jumta seguma svara samazinājums var ievērojami samazināt daudzus kopņu konstrukcijas parametrus, piemēram, samazināt spāru biezumu, palielināt to uzstādīšanas pakāpi un samazināt latojuma stieņu šķērsgriezumu.
Spāres kāju uzstādīšanas solis zem metāla flīžu pārklājuma ir 600-950 mm ar konstrukcijas elementa šķērsgriezuma izmēru 150 * 50 mm.
Speciālisti saka, ka 150 mm izolācijas biezums, kas novietots starp spārēm, būs pilnīgi pietiekams mansarda jumta pienācīgai siltumizolācijai. Tomēr, lai nodrošinātu lielāku uzticamību, joprojām ir ieteicams izvēlēties sildītāju, kura biezums ir 200 mm.
Tajā pašā laikā tiek palielināts arī spāres kājas šķērsgriezums līdz 200 mm. Šeit nav ieteicams palielināt spāru slīpumu, ja tiek izmantota viena un tā pati līstes daļa 30 * 50 mm.
Veicot uzstādīšanu dari pats spāres, lai nodrošinātu labāku ar izolāciju piepildītās telpas ventilāciju, spārēs pie augšējās malas tiek izurbti urbumi 10-12 mm diametrā.
Kopumā metāla flīžu kopņu konstrukcijai nav būtisku atšķirību no jebkuras citas konstrukcijas. Varbūt vienīgais, kas to padara īpašu, ir tas, ka spāru augšējais balsts jāveido nevis kores sijas malā, bet gan kores skrējiena augšpusē.
Brīvā zona starp savienotajām spārēm veicina gaisa cirkulāciju zem jumta klāja, kas, ņemot vērā tā metāla virsmu, samazinās kondensāta veidošanās risku.
Ja tiek uzstādīts koka mājas jumts, kas ietver tradicionālā Mauerlat nomaiņu ar augšējo vainagu, kurā tiek veikti nepieciešamie griezumi, lai nodrošinātu drošu stiprinājumu, būs ļoti grūti mainīt spāru slīpumu, ja aprēķins ir nepareizs.
Spāru pakāpiens zem seguma no profesionāla grīdas seguma
Attiecībā uz gofrēto plātni ieteicamais attālums starp parastajiem spārēm šajā gadījumā svārstās no 600 līdz 900 mm.
Ja attālums ir lielāks par norādīto, tad būs jāizmanto šķērseniski dēļi (lates) ar lielu šķērsgriezumu. Šeit spāru šķērsgriezums parasti tiek izvēlēts 50 * 100 mm vai 50 * 150 mm.
Dēļus 30 * 100 mm var izmantot kā kasti gofrētās plātnes ieklāšanai. Tie tiek montēti ar soli 500 mm vai vairāk, atkarībā no trapeces augstuma un materiāla biezuma.
Uzstādot kasti metāla flīzēm, nevajadzētu aizmirst, ka dēlim, kas vērsts pret karnīzi, jābūt par 10-15 mm biezākam nekā pārējiem.
Padoms! Cita starpā kastē jānodrošina vertikālu elementu (skursteņu, ventilācijas cauruļu uc) caurbraukšanas un nostiprināšanas iespēja.
Spāres solis zem ondulīna pārklājuma
Šāda veida pārklājumam ir pieļaujams attālums starp spārēm diapazonā no 600 līdz 900 mm. Zem spārēm tiek izvēlēti 50 * 200 mm dēļi, kas nozīmē noteiktu drošības rezervi, ņemot vērā spāru gājienu izmantošanu.
Uz kopņu konstrukcijas un pretrežģa ir uzlikta 40 * 50 mm koka kaste ar pakāpienu starp asīm 60 cm.
Soli spāres uz šīfera
Šīferis, tāpat kā iepriekš, ir diezgan populārs jumta materiāls. Un, lai to uzstādītu, izvēlieties spāres ar sekciju 50 * 100-150 mm un uzstādiet tos 600-800 mm attālumā vienu no otra.
Kastes ražošanā tiek izmantota koka sija 50 * 50 mm šķērsgriezumā vai dēlis 25 * 100 mm. Šīfera latojuma pakāpienu izvēlas atkarībā no jumta slīpuma slīpuma.
Ar nelielu slīpumu pietiek ar materiāla loksnes atbalstu uz 4 stieņiem (45 cm solis), ar lielāku slīpumu pietiks ar 3 stieņiem, kas novietoti 630-650 mm soli.
Atcerieties, ka, uzstādot spāru sistēmu, vienmēr ir ieteicams nodrošināt zināmu drošības rezervi neparedzētu situāciju gadījumā, tostarp, aprēķinot spāru slīpumu.
Vai raksts jums palīdzēja?