Būt automašīnas īpašniekam un garāžai ir laba lieta. Taču laika gaitā šīs ēkas jumts var kļūt nelietojams. Tāpēc ir nepieciešams veikt garāžas jumta remontu. Kā to izdarīt, ir aprakstīts tālāk.
Garāžas jumta remonts "dari pats" sākas ar pārklājuma un konstrukcijas nodiluma pakāpes noteikšanu.
Bet vispirms jums jāzina, ka jumts ir divu veidu:
- mīksts;
- Stingrs.
Laika un finanšu izmaksas būs atkarīgas no tā, kāda veida jumts tiks izmantots. Mēs ierosinām apsvērt populārāko jumta materiālu veidu remontdarbu tehnoloģiju.
- Mīksts jumts
Tas attiecas uz velmējumiem jumta seguma materiālu, bikrost, stekloizol vai steklobit. Būtībā tie ir pašizklājošie materiāli. Remontam būs nepieciešama virve, nazis, kāpnes, jumta seguma deglis, gāzes balons un pats materiāls.
Ja garāžas jumts vienā vai vairākās vietās tek, bet platībā mazs, var veikt selektīvu remontu. Ja bojājumu laukums ir liels, labāk ir pilnībā nomainīt jumtu. Šī problēma tiek atrisināta, pārbaudot virsmu.
Sāciet veidot mīksto dakstiņu jumtu izriet no vecā pārklājuma noņemšanas un visu plaisu un plaisu aizzīmogošanas. Ja nepieciešams, uzpildiet jaunu klonu. Pēc tam, kad tas izžūst, jūs varat sākt materiāla ieklāšanu. Lai to izdarītu, rullīti karsē ar degli un pakāpeniski izrullē.
Darbs tiek veikts ātri. Katru nākamo sloksni velmē, pārklājoties ar iepriekšējo (no 15 cm līdz 1/3 no ruļļa platuma). Materiāla griešanai tiek izmantots nazis. Jumts ir uzklāts vairākos slāņos. Ja kā materiāls tiek izmantots jumta materiāls, jums būs jārūpējas par darvu (sveķiem).
Atrodiet trauku, kurā to izkausēt. Visas šuves, šuves un savienojumus pēc tam apstrādā ar tiem pašiem sveķiem vai hermētisku mastiku. Ar daļēju remontu tiek iztīrīta un aizlāpīta tikai bojātā vieta.
Šis jumta seguma materiāls vairumā gadījumu tiek izmantots nojumēm un plakaniem jumtiem. Mīkstā jumta kalpošanas laiks ir aptuveni 8 gadi.
Šādiem jumtiem ir ļoti nevēlami, lai tuvumā būtu koki. Mitrā lapotne, kas uzkrājas uz jumta, palēnina ūdens plūsmu, veicina sūnu un sēnīšu parādīšanos.
Padoms! Remontējot jumta garāžu no mīksta jumta, iepriekš jāuztraucas par darba apģērbu, jo šis darbs ir netīrs. Sveķi slikti mazgājas. Tāpat neaizmirstiet par drošības pasākumiem, strādājot ar degošiem materiāliem.
- Ieklāšana
Garāžas jumta remonts no gofrētās plātnes neaizņem daudz laika.Principā, atkarībā no jumta laukuma, ar to var tikt galā viens cilvēks.
Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams šāds rīks:
- Rulete;
- Skrūvgriezis;
- Elektriskais finierzāģis vai ripzāģis.
Vispirms nosakiet nepieciešamo platību šķūnīša jumta remonts no gofrētā kartona. Pēc tam vecais materiāls tiek noņemts. Pārbaudiet, vai spāres nav bojātas. Visbiežāk ir nepieciešams nomainīt hidroizolāciju. Tāpēc kaste mainīsies.
Ja ar to viss ir kārtībā, varat turpināt gofrētās plātnes uzstādīšanu. Tā kā garāžas ēka nav liela, jumts sastāvēs no cietām loksnēm. Sāciet no jebkuras malas.
Lapas augšējais stūris ir fiksēts ar pašvītņojošu skrūvi. Nepieskrūvējiet to uzreiz "cieši". Tiek uzklātas nākamās divas loksnes un pārbaudīta lokšņu galu sakritība ar kores līniju. Ja viss ir vienmērīgs, varat salabot visas loksnes.
Remontējot garāžas jumtu, jāpatur prātā, ka gofrētā plātne ir pārklāta, pietiek ar viena viļņa pārklāšanos. Ja jumts ir liels un ar vienu rindu nepietiek, nākamo rindu klāj šaha galdiņa veidā no pirmās.
Jāatceras, ka gofrētā plātne ir piestiprināta ar pašvītņojošām skrūvēm ar paplāksni vai speciālu vāciņu, lai piestiprināšanas vietās neizplūstu ūdens. Lapas apakšdaļa un augšdaļa ir izskrūvēta cauri vilnim, vidus šaha galdiņa veidā no tiem, pārklājas - uz augšu pa vilni.
Šāda veida jumta materiāls tiek izmantots slīpajiem jumtiem. Šāda jumta kalpošanas laiks ir 30-40 gadi. Pašlaik populārs labu tehnisko īpašību un uzstādīšanas vienkāršības dēļ.
- metāla flīzes
Metāla flīzes ir viens no gofrētās plātnes veidiem.
Šim materiālam ir vairākas priekšrocības:
- Viegls svars;
- Izturība;
- Vienkārša transportēšana (nav lieli izmēri) un uzstādīšana (ar to var rīkoties viens cilvēks).
Bet ir arī trūkumi. Tas būs vajadzīgs pārklājot jumtu ar metāla dakstiņiem, uzstādiet sniega aizturēšana un tādi jumti ir ļoti trokšņaini, lai gan ja garāža ir tālu no mājām, tad kāda starpība.
Kā salabot garāžas jumtu, izmantojot metāla flīzes? Darbu secība, instrumenti un tehnoloģija ir tāda pati kā gofrētā kartona izmantošanai.
Galvenā iezīme ir neiespējamība izmantot jumta materiālu kā hidroizolācijas līdzekli. Tas ir saistīts ar faktu, ka metāls saulē uzsilst un var tikt bojāts jumta materiāls.
Bet tagad arī bez tā veikalā var atrast plašu šiem nolūkiem paredzēto materiālu izvēli. Metāla dakstiņš tiek piestiprināts pie jumta ar speciālām cinkotām pašvītņojošām skrūvēm vai parastajām, bet zem vāciņiem izmantojot gumijas blīves, lai izvairītos no noplūdēm piestiprināšanas vietās.
Garāžas jumts - remonts, kas vēl būtu jāzina?
Pirms darba uzsākšanas tiek aprēķināts materiāla daudzums, lai neaizņemtu pārāk daudz.
Remontdarbi uz mīksta jumta jāveic sausā, siltā dienā. Lietus laikā parasti nav ieteicams atvērt jumtu. Tikai ārkārtas gadījumos, bet garāžām šādas situācijas ir reti.
Jumta degli var nomainīt ar parastu pūtēju. Bet neaizmirstiet par drošības noteikumiem. Darba vietas tuvumā jābūt smiltīm un ūdenim. Neatstājiet benzīna kannu uguns tuvumā.
Viss darbs jāveic ar cimdiem. Ar gofrēto dēli un metāla dakstiņiem var griezt rokas, un, klājot mīkstu jumtu, var apdegties.
No iepriekš minētā varam secināt: garāžu jumtu remonts nav grūts, bet gan atbildīgs uzdevums. Principā jebkuru darbu nevar veikt "slīdēt", labāk to neņemt vispār.
Garāžas jumta platība parasti nav liela un ar darbu var tikt galā pat viens cilvēks. Ja esat iesācējs un jums ir šaubas, varat konsultēties ar speciālistu vai skatīties videoklipus internetā.
Vai raksts jums palīdzēja?